科技、时尚、智能，年轻人20w就能入手的宝藏轿车

小鹏P5 2022款 550E 购车经销商：小鹏丨重庆光环购物公园来自：汽车之家Android版

重庆车友8418823

小鹏P5 2022款 550E认证

2022-11-05 首次发表

2658km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
20.00万

裸车购买价
2022-09

购买时间
重庆

购买地点

最满意

P 5 提车一个多月了，也开了两千多公里。高速，城市都开过。从最开始完全不感兴趣，到现在是真的香！我家就有一台 30w 的 SUV，但我开起来特别不习惯，而且特别累，所以才只考虑轿车。P5 给我的感受就是开车特别轻松，从上车到开车到停车，操控很轻松，驾驶也很轻松。以前特别不喜欢开车，现在一有空就想开车出去逛。

最不满意

【个人感受】一开始是冲着小鹏 P7 去看的，外观是真的好看，我愿意称为国内第一流，但 P7 的空间和底盘确实是问题，也面临改款的现状。然后去试驾 P5，空间很大，也照顾后排，开起来也非常轻松。P5 的外观确实是最大的短板，虽然同为 P 系列，但和 P7 的区别还是有的，同时营销很拉胯没有打动我，这也是我一开始没有选择 P5 的原因。最后如果你跟我一样，预算在20w 左右，不喜欢 SUV ，追求智能化和舒适性，享受科技带来的乐趣，那么就去试驾吧，真正感受下小鹏 P 5 是年轻人最值得入手的宝藏神车！

空间

5

【空间体验】 P5 的空间很大，一方面定位就是家轿，另一方面也是牺牲了部分外观造型的权衡。一个是前面的驾驶空间大，我是一家都会轮流用 P5，都能找到合适自己的位置。另一个则是后排空间大，能坐能躺，如果你入手了睡眠空间，还能直接躺平，睡在车上，移动的第三空间无疑了。没有前备箱，但后备箱空间很充足，目前为止我感觉想要塞满应该很不容易。

驾驶感受

4

【驾驶体验】我家就有一台 30w 的 SUV，但我开起来特别不习惯，而且特别累，所以才只考虑轿车。P5 给我的感受就是开车特别轻松，从上车到开车到停车，操控很轻松，驾驶也很轻松。以前特别不喜欢开车，现在一有空就想开车出去逛。

续航

4

550 版本，充电到 90%，实际续航大概在 400 公里左右，还是很精准，做好攻略跑长途自驾游完全没有续航焦虑。像我入手之后，平时上下班开，周末就到郊区或者景区去玩，一周只需要充一次电，还是很方便

外观

4

和 P7 相比就有点普通了，但也是两款车型不同的定位和区别导致的，整体还是很好看，我去试驾对比了下，并没有吐槽得那么严重，所以还是要实际去看看才好，如果贴个车衣或者有更多车漆选择会更帅！

内饰

5

内饰没话说了，比 Model 3 好很多，BYD 豪华但老气，特别是那个挂挡我实在无法接受， P5 给我感觉会更年轻，更适合年轻人，而且也是 20w 价位应有水准，如果选装了睡眠空间，会有香薰机，还可以直接在车上睡觉，一键放倒放床等等，十分方便，做工等我也是很满意的

性价比

5

综合下来性价比挺高，一方面是智能化拉满了，另一方面驾驶空间都很舒适，如果你跟我一样，预算在20w 左右，不喜欢 SUV ，追求智能化和舒适性，享受科技带来的乐趣，那么就去试驾吧，真正感受下小鹏 P 5 是年轻人最值得入手的宝藏神车！

智能化

5

【车机系统】小鹏的车机系统应该是国内第一梯队了，操作流程，语音控制反应很快，最重要的是车子 90%的功能都可以通过语音助手进行控制，十分的方便。之前也试驾过比亚迪，除了等待时间长，内饰太老气外，车机太拉跨也是我拒绝的原因。【辅助驾驶】我是深度的科技粉，也是自己人生中的第一台车，所以非常重视。去看过 Model 3 也试驾过，辅助驾驶是绝对第一，但一方面是内饰太拉跨太节约成本，另一方面则是后期维护太贵了。至于蔚来超预算了，自己家里有 30 多 w 的 SUV，所以只考虑轿车。P5 最令人惊喜的就是辅助驾驶功能了，非常全非常强大。无论是 ACC/LCC，还是 NGP，体验感都和 Model 3 相差无几，比蔚来还要强，20w 的价位比很多 30w 的车都要做的好，国内第一流无疑了。特别是高速 NGP ，一开始不放心，完全不敢离开方向盘，后来多用几次有信任后，全程接管很少，开高速都成了一种享受。