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温柔bo中意v: 有工具属性,还能让我享受越野的乐趣
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有工具属性,还能让我享受越野的乐趣

铃拓 2022款 2.0T四驱自动汽油领臻版JX4G20A6L 购车经销商: 其他经销商

温柔bo中意v

铃拓 2022款 2.0T四驱自动汽油领臻版JX4G20A6L

2022-11-08 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 17.90万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 信阳
    购买地点

最满意

越野能力真挺强,偶尔休息的时候和朋友约着一起去爬山过河,铃拓都能让我很有信心。当然,都是一些小山坡和小溪流,不是那种太夸张的,但这已经足够了,在山间穿梭找寻一般车型给不了我的感觉,这也是一种乐趣。

最不满意

外观设计比较保守,尤其是和长城炮越野版相比,没有那么粗犷、有野性,整体造型还是偏工具车的风格,不够霸气。

空间
5

买皮卡,实用性是第一位,铃拓在这方面表现的也没让我失望。首先,它的货箱够大,后面很能装,开放式的,只要能固定好,想装多少都没问题。其次,它的乘坐空间很宽松,即使是在后排,我177的身高同样能够很放松。而且因为乘坐舱是方正的轮廓,后排头部空间相当充裕,整个视野很好,不会觉得憋屈。

驾驶感受
5

没买柴油版是因为试驾时我就感受了汽油的动力,加速完全够用,即使是越野路况,有时候需要用到大扭矩的情况下,铃拓的这台2.0T发动机都不会让我失望,动力十分充沛。和变速箱匹配的是一台8AT,在这类车型中规格算很高的,档位数多,换挡也很平顺,低速行驶不会有顿挫,大脚油门时变速箱降档反应也够快。转向方面,铃拓用的是电子液压助力,比一般的电子助力阻尼回馈更明显些,开起来反馈更丰富,不会有轻飘飘的感觉,我挺喜欢这种手感的。

油耗
5

油耗比柴油车高,这在我预料之中,平均11-12L之间,同级属于正常,能够接受。如果是跑快速路的话,油耗能进一步降低,平均8L多的样子,横向对比属于省油的了。

外观
4

第一眼看过去,铃拓属于波澜不惊的类型,就是一辆普普通通的大皮卡,外观上没有特别吸引人的元素。当然,这样的设计足够耐看,镀铬的饰条、简约的轮毂等等,挑不出啥大毛病,肯定不会有人说丑。

内饰
5

电子档杆的造型和奥迪如出一辙,豪华感都增强了些。中控台的设计布局十分简约,左右对称,看着很清爽,屏幕尺寸不算多大,但原厂有导航,功能性方面没问题。用料上,铃拓挺厚道的,软包多,皮革包裹面积大,无论是看上去还是摸起来,质感都挺不错。

性价比
5

这个价格比普通国产高,毕竟是个合资品牌,五十铃在技术方面更强、调校上更有惊艳,多花点钱买一个更好的用车感受,我认为是值得的。要说现在用下来,铃拓也没啥大毛病让我想要吐槽,一切都挺好,再让我重新选择,我肯定还会继续选它。

配置
5

有个全景影像,这点我挺喜欢的,不管是倒车还是遇到一些路况狭窄的情况,通过屏幕都能更好地把握车身周围的情况,不担心发生剐蹭。还有并线辅助,车流中穿梭也是可以给我提供帮助,不担心视野盲区。现在的皮卡不同以前,铃拓这车电子手刹和自动驻车是标配,看着上档次,用起来也方便,操作十分简单。我这个配置前排座椅是电动调节的,主驾驶还有加热功能,舒适性配置挺完善。

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