慕容衰衰沦：
ex1给我的出行生活带来了很多便利
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ex1给我的出行生活带来了很多便利
东风纳米EX1 2022款 PRO 悦世型
2022-11-12 首次发表
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4010km行驶里程
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11.0kWh春秋电耗
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291公里春秋续航
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5.57万裸车购买价
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2022-05购买时间
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蚌埠购买地点
最满意
续航很高，不开空调的时候差不多能开到300，夏天开冷气续航260-270左右，代步也足够了，平时就开他上下班和回老家。充电在家接了地线，院子里充很方便。
最不满意
后排不够大，一大人带一小孩还可以，两个大人坐就有点挤了，对胖子很不友好，设计不合理。
空间
4
乘坐空间
前排肯定是宽松，因为我经常带我姐小孩，后排都扔的乱七八糟的，除了娃娃和身材比较好的，坐两个男的就比较挤腿了。
后备厢容积
后备箱超级大，一点不夸张，之前买东西都是塞这车后备箱拉回去，满满当当。
驾驶感受
5
起步/加速动力
我开车不怎么快，但这车起步确实猛，方向盘也轻巧，打的不费力。因为车小所以超车啥都很轻松，上山的盘山公路也没问题，爬坡不孬。
续航
5
表显续航准确性
续航不错的，理想状态我相信可以达到300+，单开个车谁不听听歌，开开空调，充充电，反正我市区开60码左右速度，开300很容易。
充电时间
家用充电枪，16A够用了，8个小时充满，平均一周一充。
外观
5
白色的微型SUV，不丑也不说多好看，我觉得可以看得下去就行，买了贴纸装饰下，更顺眼了。
内饰
4
内饰用料
内饰做工不错，塑料感是价位决定的，没话说，异味有点重，可能是黑塑料的材质不太好。
座椅舒适性
座椅包裹性好，就是不好打理，容易脏
空调效果
空调制冷很猛，制热还没开过
性价比
5
这小车要么不坏，要么就坏的彻底，性价比我觉得还行，三元锂电池，更安全些。而且标配快充，还有双气囊，车子也是雷诺换标的出口车型，我觉得这个价位还可以。
智能化
4
用的自带的高德导航车机版，经常遇到停在红绿灯路口的时候，位置发生偏移，稍有不慎，很容易走错路，所以后面都用手机导航了。
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