帅气的奕泽征服了我

奕泽IZOA 2022款双擎 2.0L 奕行版购车经销商：北京广通丰田

一直在等你q7

奕泽IZOA 2022款双擎 2.0L 奕行版认证

2022-11-14 首次发表

4550km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
15.40万

裸车购买价
2022-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的应该是它的外观，侧面，车身运动感很强，大溜背的造型使得整台车看起来有一种前低后高的姿态，瞬间吸引了我的眼睛，营造出了一种棱角分明的感觉，非常时尚。还有就是车子的内部设备也很好。老婆平时比较喜欢听音乐，对音响的要求较高。她说奕泽的音响质感很很好，车内环绕式的立体声，低音很足，高音也不刺耳，感觉很享受。当然车子的隔音效果也比较好。平常开车时，基本听不到发动机的声音和胎噪。就算是上了高速，即使开到100码左右，风噪也是可以接受的，不是很大。而且这台车的动力还是很够用的，2.0的排量带动一个这台车我觉得是绰绰有余了，虽然不能带来很强的推背感，但是日常起步和超车都还是轻松不费力的。但如果你是追求急加速的话这台车就不太适合你的了。最后就是这台车的舒适性还是不错的，虽然外形运动但骨子里还是家用车，各方面都还是舒适取向，坐姿刚刚好不高不低，座椅开长途也不会很累。

最不满意

比较想要吐槽的一点，可能是后备箱的空间嘛平常只是接送孩子放学倒对空间不是很在意。但之前自己的车借给朋友了，开奕泽一家三口出去自驾游，发现后备箱比较小，装不了太多东西，必须要把后排座椅放倒。还有车子的乘坐舒适性不是太好，底盘的舒适度比较一般。路面路况稍微不太好或者经过减速带的时候，会感到比较颠簸。

空间

4

空间方面日常接送孩子上学放学倒是足够了。主副驾驶的空间也比较大，后排空间相对来说中规中矩，不过后排的窗户有点小，采光不是很好比较暗。后备箱容积也不是很大，可能是因为溜背的设计原因，后备箱高度不是很高，不能放很多的东西。

驾驶感受

5

平常都是老婆用来接送孩子上学，放学基本都赶在了上下班的高峰期，所以对动力要求不是很高。但2.0的自然吸气发动机确实表现很不错，油门基本随踩随走，起步的时候也没有顿挫感。即使是开空调，也不会对动力输出有什么影响。就算是在满载的情况下，这车的动力都不会说出现乏力的现象，这点动力的表现还是可以的。在操控方面的话，方向盘的手感很好，转向很清晰，整车操控起来非常方便，比较适合新手。尤其是方向盘比较小巧很适合女性驾驶，而且刹车反应比较灵敏。轻踩一下车子就停的很稳。值得一提的是车子配备的主动刹车和车道偏离预警系统很实用，使得驾驶人在驾驶过程中很安全，很省心，也会让我更放心老婆驾驶。舒适性方面，座椅的包裹性很好，柔软度比较适中，对人体的支撑性也足够。长途久坐这台车也不会觉得很劳累，尤其是隔音效果做的很好。开起来比较安静，其实是高速行驶，风噪和胎噪也不是很大。驾驶起来很是舒服。