最满意

家里面的冠军版速腾开了13年，车子开时间长了，想再买一辆，把这一辆速腾给老婆开，自己想换一款空间大，坐着舒服，行驶稳定又安全的商务车。于是我把本田丰田别克荣威传祺店都转了一遍，各家的商务都做了试驾。 传祺m8和荣威商务在网上了解的评论说质量小问题多，这两款车配置高，空间大，坐在第三排的时候，老是感觉有一点晕车。所以就不再考虑范围。去看了本田的奥德赛和艾力绅，这两款车驾驶感受是相同的，开着轻便，提速快，确实省油，看试驾车显示屏的显示是7个。试驾车这么低的油耗确实了不得，这两款车都有一个共同问题，就是第三排座椅距离后挡风玻璃距离太近，只要后面追尾非常影响第三排人安全，考虑到缓冲空间太小，头都是挨着后挡风玻璃的，安全重于泰山，所以安全起见直接passt。丰田塞纳订车之后需要等三个月的时间，如果不等，需要加两万的装饰，老百姓挣钱都不容易，我也没有那么土豪，所以感觉销售方面不合适。来到别克店试了GL8这款车空间挺好，开起来也很安静，底盘扎实，坐在第三排之后也很舒服，头顶的空间很大，还给了现金优惠。所以我就随大溜，还是买一款销量好点的车就确定了GL8。

最不满意

当时提新车里面的保护膜，座椅塑料套还都在，新车有一股塑料味道，我就买了炭包，开窗通风晒了有半个月，现在车内气味基本消失。开了十来年的小车，第一次开5米大商务，在狭小的停车位停车不方便，感觉车很大不习惯。

空间

5

在选车型的时候，我特别的在意第三排座椅的舒适和空间，能坐在车内的没有外人，都是朋友，亲戚和家人，所以车内的任何一个座位都需要安全，舒适，大空间。父母和孩子坐车喜欢在车内睡觉，包括我自己也是。休息后一觉醒来伸个懒腰，伸展双臂和腿部特别的舒服和放松，GL8的第二排座椅完全能够做得到。

驾驶感受

5

陆尊后悬挂连杆和后桥以及螺旋弹簧都非常的粗壮，坐在车内跑高速和过颠簸路底盘都很的厚实，陆尊的轮胎很有特点，一个轮胎上面有两种不同的花纹，是马牌品牌，这个轮胎声音很静，坐在车内听不到轮胎的胎噪，九挡变速箱在提速时候换挡非常平顺，开起来又轻巧，底盘又非常稳，特别是跑高速四五个小时，浑然不觉得疲累。

油耗

5

陆尊2.0t发动机169千瓦，230匹马力，九档变速箱，车身的自身重量1.85吨，12升的油耗挺省的了。高速行驶6到7升，48伏电机辅助，在起步的时候会让车辆变得更轻，发动机启停也帮了一些小忙，所以整体下来油耗不高。

外观

5

陆尊的整体大气，前脸设计时尚又饱满，短车头可以让车里面的空间变更大，车身侧面的腰线修长，很漂亮的就是尾灯点亮了之后造型非常的新颖而且醒目。玻璃的玻璃面积大，车里面的采光就会好，黑色的玻璃营造出了悬浮车顶的效果。

车尾造型

尾灯很漂亮，我好喜欢。

内饰

4

车内第一眼看到的是一块大屏幕，仪表盘和中控台，屏幕连在一起。可以把导航直接显示在仪表盘上面，使用起来更方便，也显得很有科技感，在仪表盘上面还有很直观的胎压数字显示清楚，了解哪个轮子气压情况。陆尊第二排设计了一个小台阶，降低了车内的高度，对于小孩，老人和穿裙子的女士上下车来说，非的方便，第二排还有氛围灯颜色，虽然说只有一种，但是有胜于无。

性价比

5

陆尊舒适空间大，车内静音效果好，别克安全也有口皆碑，车辆上面有六安全气囊，另外在商务车中，GL8是卖的销量高，保值率和性价比是很高，和同价格豪华轿车相比，陆尊舒适性是很突出。在我们当地有很多人都开这一款车，买的人很多，在好多厂和单位和影楼和房地产售楼部接待客户都有GL8身影。陆尊就变成了一辆保姆车，一张顾家有事业的明信片。

配置

5

中控台显示屏上面的系统可以自动远程升级，导航软件很好用，可以通过语音直接设置目的地开启导航，不用动手操作。安吉星也可以通过语音指令去操作，在手机上可以控制查看车辆的位置和查看车辆的信息。座椅加热功能按钮被隐藏在屏幕的最左侧，需要仔细观察才能找得到。