最满意

这款车它的油耗真的特别低，因为我平时接送孩子上下学，自己上下班开车，在路上的时候就感觉他平均百公里油耗，也就只有6.5个油左右，之前那辆车油耗很高都不敢开，空调这辆车就不一样了，我能够放心的开空调，尽情的享受在路途当中的快乐。

最不满意

后排空间稍有遗憾。不是像所有的SUV想象的那样，这个后排空间也就是刚刚好，如果坐1.8米的大小伙子确实有点费劲。

空间

4

首先值得肯定的是，这辆车的前排空间还是比较充足的，我觉得非常够用，我自己身形有点胖，但无论是在主驾驶还是副驾驶都能放得开。当然要知道我这款车是小型的SUV，所以空间这方面本身就不是它的优势所在，我个人购买之初，就对这方面没有报过高的期望，但总体来说家用还是足够的。

后备厢容积

后备箱特别平整，整体来说装取大件儿也是可以胜任的。

驾驶感受

5

这辆车起步的时候纯电行驶提速会比较快，并且发动机介入的时候没有丝毫的顿挫，提速动力比较迅猛，还是很不错的。动力感觉还是可以的，运动模式下动力挺有利的，经济模式下我倒是没怎么感受到，方向盘手感倒是可以，转向的力度也是刚刚好的。

操控表现

操控性我感觉是强于一般的同级别车型，底盘非常的稳，平时跑高速的时候都不会发飘。

弯路/并线稳定性

转弯的时候他表现出非同寻常的扎实，侧倾的感觉基本上没有。当然高速的稳定性，也是完全被一家人认可的。

跑高速

跑高速的时候，没有力不从心，2.0的排量一开始没有抱太大的希望，没想到就是这种没有抱希望，却给我带来了连连的惊喜。

油耗

5

油耗方面还是可以值得信赖的，哪怕在市区开车的话，耗油量并不会很高，这一点我非常喜欢。双擎车在油耗方面表现一直都是比较低，目前也就是百公里6.3个油左右。

高速油耗

高速油耗绝对是特别优秀的，百公里维持在5.5升左右。

外观

5

外观比较有特点，非常洋气，车标是丰田的蓝色底蕴，高端大气，上档次，比较符合我的审美。在大街上跑着，这款车子能够做到脱颖而出。车身看上去非常的张扬，有个性，无论从前脸还是后尾的造型，都挺出众的，整体，看上去还是很顺眼。

腰线设计

仪器合成的线条让整个车子看上去格外美观，当然印象深刻的是这个车子在外观上变的个性。

内饰

5

这辆车内饰也没有什么很大的毛病，属于那种简约高档风，每一个细节处理的都非常好，做工也精良。内饰表现比较正常，这个级别横向比较的话也算是比较出彩的，座椅包裹性良好，手感也算细腻，乘坐起来不会觉得很差劲。

底盘的舒适性

底盘特别有韧性，在颠簸路面的时候也能够克服困难，当然整个车子的驾驶乐趣，也从这个非常有底气的根基说起。

内饰用料

座椅是织物的，一开始我还挺接受不了，但在使用的过程当中，发现织物的座椅确实非常的接地气，不仅触感非常的柔软，而且他的回弹力也是更好一些，没有我想象的那么不抗脏。因为颜色比较深，所以在整体氛围上营造的也是那种很稳重的状态。

空调效果

车内的空间不是特别大，所以空调的调温效果还是显而易见的，基本上在5分钟之内车内就能够调到比较理想的状态，所以在这方面是不用担心的，而且现在都是自动空调，很聪明也很人性化。

性价比

5

选择双擎车骑士，冲着他用车成本比较低，这方面去考虑的，而且在双擎车型当中，丰田也算是品牌很有保证，总体来说我买这款车子还是比较值的，因为它的用车成本不高，平时上下班或者接送孩子的时候，没有用车负担。

品牌评价

其实从普通家用车的品牌当中，我个人觉得耕田的根基绝对是出类拔萃的，他的口碑也是家喻户晓的，当初选择这款车子也绝对是对丰田品牌的仰慕。

购车优惠

福利挺少的，优惠也不多，其实当时买这款车子并不是冲着他的优惠有多少，而是直奔主题，我要质量好的省油的车子。

配置

5

首先值得肯定的是这款车子的安全配置比较值。尤其是跑高速的时候，主动巡航这个功能对我是百般呵护和宠爱。当然语音交互功能使用起来也很顺手。长期使用的话对他有一种莫名的依赖感，因为现在基本上不用动手去，操作一些功能既不费力同时也不费脑，何乐而不为呢？