最满意

几个月就打算买车，一直在车友圈还有网上潜水看各种车型，目标是动力要好点最好，内饰要好看点，外观能好看点最好，七八月份的时候偶然间发现了408要改款上市，第一眼就被这个小幅式方向盘吸引，还有这个獠牙式前脸看起来很有精气神，内饰布局也比较好看，小方向盘看起来非常精致内敛，1.6的涡轮增压发动机开起来很有力，特别是高速试了一小段，轻轻一踩油门，速度很快就起来，老是不小心就超速了，这个动力是最满意的，小方向盘转向很准，转弯掉头一只手就能游刃有余，我算是个新手，开起来不知不觉就一只手打盘子了，因为这个小方向盘太好操控了，如果是老司机肯定会更得心应手，都说法系车底盘好，回家的路上刚好有一段是连续弯道，特意试了下四五十码过这段路，转弯的时候没有感受到有侧倾，感觉车身一直很稳，给人信心满满

最不满意

订了车以后在车友群看别人说后排中间的安全卡扣搁屁股，但是对于我来说后排坐满三个人的情况几乎很少，做两个人也就不会有什么影响，开起来感觉不好的是这个胎噪有点大，不过这个价位就没有噪音表现好的，一分钱一分货啊，再就是发动机刚启动声音很大然后过个十几二十秒声音就很小了安静很多，问了下身边老司机说这不是啥问题，冷车是这样的

空间

5

以前打车做过卡罗拉，雷凌，后排空间都比408小，同事朋友的朗动，科鲁泽都做过，还是408后排更宽裕一点

后备厢容积

后备箱很深，还能放倒，能放很多东西

第二排空间

后排一米七一米八的做进去腿部空间还有富余，块头更大更高的就不知道了，同事朋友坐我车基本就这个身高左右

驾驶感受

5

动力这个真的很给力，前段调教的加速慢点，后段到了六七十轻轻一点油门速度就飙升上来了，老是不小心速度就快了，转弯半径小调头的时候就体现出来了，在不是很宽的路面我这个新手也轻松一把就行，过弯的时候车身很稳这一块是没得说，变速箱我没有猛烈驾驶过，感觉还是很平稳的，很多人说有低档位有轻微顿挫，我是没感觉出来，等以后熟练了再来仔细感觉下，不过听说这个第三代的6at变速箱会学习驾驶习惯

发动机动力

1.6t的发动机是法系车使用多年的一款发动机，现在已经是第三代了，听几年前的老车主说七八万公里烧机油，现在已经是第三代了，早就改进了，而且任何涡轮增压发动机公里数大了都会多少有点，现在国家提倡环保推出了国6b的排放标准，标致的1.6t的发动机虽然也带有颗粒捕捉器，但是这个颗粒捕捉器放在了发动机前段，看过叶大师的解说，放在前段相比很多车的颗粒捕捉器放在尾端，温度更高更容易充分燃烧排放物，也不会堵塞

油耗

4

基本都在郊区跑，开了三百多公里，目前油耗八点四，我感觉不算很高也不低，同事开的雷凌他说他的油耗七个多，新车油耗要略高点，开一段时间磨合下就会降下来，我这个油耗已经可以了，买这个车一年我估计一万公里也开不到，油耗高点低点我是不大关注的也差不了多少油钱

外观

5

獠牙式日行灯搭配犀利的前脸，能让人感受到标致的一股精气神

车身做工

车身用了70%高强度钢，a柱b柱都用了1500mpa的热成型钢，一体成型车门，被动安全再同级别里算是最优秀的

车尾造型

车尾的这个熏黑尾灯搭配白色金属漆车身，非常漂亮这个车尾是我最喜欢的了

内饰

5

同价位里很多都是织布的，408全系标配都是仿皮座椅，座椅很有支撑性也很软，做起来很舒服

内饰用料

方向盘是皮质的手感很好，中控台上有一块采用拉丝工艺看起来很有质感，档把那一块是钢琴烤漆，弄干净的时候很靓很漂亮但是容易粘指纹，特别爱干净的建议弄个贴纸贴上也很好看

性价比

5

有个购置税减半，还有个地区购车补贴，同价位对比对比销量榜前几位算是最有性价比的了

配置

4

低配的这个入门配置就相当于其他车的中高配了，日常用的功能都有，买了个car play盒子，用起来很方便，听歌导航错错有余了，开车基本上有就这俩最常用，像是什么车机看视频看电影，我想说谁开车会看这些呢，都是些噱头功能