人生总是绕不开一辆大众车

宝来 2023款 280TSI DSG尊行版购车经销商：江苏中联来自：汽车之家Android版

虎帝_

宝来 2023款 280TSI DSG尊行版认证

2022-11-16 首次发表

200km

行驶里程
11.70万

裸车购买价
2022-11

购买时间
盐城

购买地点

最满意

新款的宝来的外观经过改款设计之后更加大气了，颜值方面没得说，往那一停就很有范。大众的品牌也是经受住了历史考验的，品牌影响力和品牌保有量都是有保障的，不用担心开着开着车就找不到售后了。还有一点1.4T动力强劲，爆发力强，涡轮介入后能感受到推背感，作为一辆1.4T的车型能有这样的动力表现也是比较让人惊喜的了。

最不满意

整体的话还是比较满意的，不过车无完车，还是会有点小瑕疵。一个是只有倒影像，现在都铺天盖地的360度全景影像的年代，我的长安都有360，宝来居然还是个倒车影像，这车买来是给我媳妇开的，她还是个新手，没有360确实是有点不太友好。然后就是这个后排空间那个凸起，真的是浪费空间，还好我家后排不太坐人，就是坐三个人的话中间那个位置就肯定不舒服了。最后一点也是当时最让我纠结的就是这个干式双离合的变速箱，你好歹也上个湿式的啊，现在开起来倒是没有什么顿挫感，换挡也挺平顺，就是不知道能不能经受的住时间的考验，这个就是看运气的事了。

空间

4

车内空间挺大的，坐4个人的话大家都能坐的很舒服，前排正常坐姿，后排的话大概还能有个一拳多的腿部空间，但是碍于后排中间有个凸起，所以坐5个人的话坐后排中间位置的话腿就不好放了，多少有些浪费空间。后备箱比较让人惊喜，还是挺深的，能装的下不少的东西。

驾驶感受

5

涡轮介入后提速还是挺快的，但是刚起步的时候油门会有点延迟，要等一会速度才能提上来，不过1.4T的动力还是挺猛的，选车的时候也是试驾的时候体会到了这个澎湃的动力才无视了干式双离合毅然决然的选了宝来。底盘稳这种大众的一贯的优良传统就不多夸了，虽然宝来是前后独立悬挂，但是不知道是不是我suv开习惯了，觉得避震还是有点硬，烂路的时候颠簸感还是比较明显的。

油耗

5

因为是新车，这个油耗这一块还真没有啥发言权，媳妇也是个新手，开车多是一脚油门一脚刹车的，油耗可能要她开一段时间才能有参考意义了。

外观

5

23款的宝来比之前的造型要大气了不少，车身线条很流畅，大灯很犀利前脸看上去就有一种霸气的感觉，尾部也很圆润挺翘，整体看上去很和谐，白色的车漆显得车也比较大，当时选车的时候纠结银色和白色，觉得银色有一种高级感，正好店里有实车，对比之后发现还是白色更耐看，事实证明果真选白色不会出错。

内饰

5

新款的宝来在内饰上也有了不少的提升，终于不再是满满的塑料感了，皮质方向盘，皮质座椅，一下就把内饰的档次提高上去了，再配上中控的大屏，真的和传统的大众内饰有了不小的差距，有那么一丝丝科技的味道了。拼色的内饰也比较和我心意，纯黑的内饰总是觉得看起来整个车里黑乎乎的一团很压抑，拼色的话看起来就明亮多了。

性价比

5

选它的主要原因还是优惠力度大，落地都不到指导价，空间大，动力强，配置也丰富，还是个大众，性价比这一块肯定是满意的。本来我倒是没有想这么早买车，但是正巧赶上了一个购置税减半，一半的购置税也不算少的，据说到年底就没有了，再加上这款车现在的优惠也很诱人，订车的时候正好又是月底，销售说还差一台任务，给了个比较诱人的价格，还送了不少东西，就这么把购车计划提前了。

配置

5

最满意的是带carplay，用过就知道这功能是真香。其他的无钥匙进入，一键启动，电动座椅这些基本现在的车也都有了。因为媳妇是新手，所以还是选了个安全配置比较齐全的，毕竟新手的应变能力会差一点，安全配置高一些的也更安心一些，前后雷达，并线辅助，车道偏离，主动刹车这些功能都有了，虽然说不能依赖这些功能，但是有还是比没有好的。这车还有个ACC和自动驻车，这两个功能也是比较实用的，开车的时候解放自己的好伙伴。但是没有360这个还是要吐槽，宝来的车头还是比较长的，还好有个前雷达，应该也不至于调头的时候把车头蹭墙上。另一个就是自动启停是真鸡肋，还不能永久关闭，这也是让我不太满意的。