最满意

当时选择H9的原因是。空间大动力强。底盘高通过性能好。带大梁。安全系数高。而且最看重的就是配备采埃孚8AT变速箱。内饰沉稳大方。配合桃木装饰。电子配置和舒适配置很全。随动大灯，定速巡航，电动伸缩踏板。主驾驶带记忆座椅。座椅加热通风。倒车后视镜自动下翻。…… 空间表现没得说，5个大胖子坐在车里边儿感觉还很宽敞。底盘高视野好，坐在车里感觉像开大车。视野良好而且开阔。有一种一览众山小的感觉。动力够用。120以内无压力。

最不满意

车机系统太鸡肋，人机互换指令过于格式化。导航根本无法使用。在这个信息化这么快的时代里，还用那么老的地图，真怕导到沟里去。车机屏幕。亮度不够，在强光下显示不足。倒车影像有些模糊。感应钥匙有时候灵敏，有时候迟钝。必须用钥匙再锁门。后排座椅角度可调节的范围太小。不如老款霸道那种直接可以放倒。第3排座椅只能说是勉强使用。车辆储物空间过于少。机盖抖动。原厂件无法解决，后来在淘宝上买了相关的支架后装上有所改变。在市区油耗有点偏高，高速巡航最低跑过8.5。

空间

5

空间很大，尤其对个子高的人很友好。横向纵向空间都不错。乘坐5个胖人的话，不在话下。第3排的空间不太理想，因为毕竟不是刚需。应个急还是可以的，但是7座状态下会不会像几乎没有储物空间。这是所有7座SUV的通病。除非是大型的SUV那种七座的空间还是可以的。在这里吐槽一下H9的后排座椅。他不能像霸道那样可以直接向后躺平。他向后的角度太小了。有时候想在后座上躺后休息一下，座椅角度不能向后放平。

驾驶感受

4

中大型越野车开了不少。家里也有霸道。加速质感明显比27感觉太好了。对比国产来说。单位的长安CS95。朋友的传祺GS8。还有2.5的途达。加速性还有换挡还是h9感觉最好。 Gw 4C20a发动机和EA888属于同一家设计公司，动力上简直没得说。2.0T的发动机带动2.5吨的车身够用。同样是2.0，T比蓝鲸的2.0。和传奇的感觉要好。没有开过奇瑞的2.0T，所以说不做表达。变速箱由于大载财富8，at变速箱平顺性和燃油经济性还是可以的。底盘很扎实。非承载车身，走烂路和非铺装路面时，感觉还是不错的。方向助力略为重。对女性驾驶员不太友好。据说新款改为电子的能轻一些。但是个人还是喜欢方向盘稍微重点有质感。

油耗

4

总体来说，感觉2.0T带动两吨多的车身。加上是一个带大梁的越野车，这个油耗在情理之中。

城市油耗

城区由于走走停停加上堵车。基本上在13左右。

高速油耗

高速油耗自己最低，跑过8.5。一箱油加满跑了700多公里，还没有跑完。

外观

4

虽说H9多多少少有点霸道的样子，但是明显比霸道的细节做得好，个人是挺喜欢的。尾灯很醒目，这点比霸道的尾部看起来更加安全一些。大灯带随动转向。

内饰

4

内饰做工很喜欢。配置很高，胡桃木的设计和金属面板的搭配。中控台中规中矩，喜欢沉稳的感觉。个人是一个比较喜欢中规中矩的人，不太喜欢那些过于年轻化的设计。这点H9完全符合我的要求。还有空调口是方形的，我从来不喜欢圆形的空调出风口。

性价比

5

作为家里有霸道和H9的车主来说。个人感觉H9的性价比特别高。舒适配置，电子配置完全比霸道上档次。加速性和换挡平顺性。还有高速的巡航。都比霸道的质感好。有一次家里人出门两台车同时上路，大家都要求开这台h9。因为采埃孚8a变速箱在高速的表现堪称完美。但考虑实用性的话完全没有问题。比乞丐版的霸道简直是一个天上，一个地下。

配置

4

车辆的燕飞利仕音响效果不错。360全景影像虽说有些模糊，但是够用。座椅加热很实用，当时后悔没有加钱买座椅通风和按摩。也没有方向盘加热。后来才知道高配的是真香。车机系统反应有些慢，不过现在都用手机导航。个人感觉还是不错的。仪表盘显示清晰，各种行车数据都能显示。全自动空调很舒服。