最满意

我是今年2月份提的威马W6，蓝黑双色，目前已经行驶了8000多公里了，电车的到来改变了单调的生活，出游，野炊丰富了日常生活。驾车体验提高，用车成本降低，释放了生活的压力。 冬天不用热车，提速快，用车成本低，空间大，智能化提高用车乐趣。

最不满意

电车开着就是担心底盘，没有油车经折腾，不敢上路边台阶。

空间

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空间：我身高1.74，体重135，主副驾和后排坐起来空间都还很大，比我油车逍客的空间大多了，后排电动车底盘，没有凸起的结构，小朋友在后排跑上跑下也不会担心绊倒。

驾驶感受

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电车的感受就是很轻，油车点火车都会颤抖一下，电车静悄悄的，电门踩下去，嗡的一声就很快的速度跑出去了，提速比油车猛，而且冬天不用热车，上车就走，油耗焦虑也不复存在。

续航

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续航：我一直都在城区路段行驶，每日通勤50公里，8月到9月温度35摄氏度以上电耗一般都在18以上，35摄氏度以下的时候电耗一般都在16，慢充续航会更长，520的续航可以跑460，快充就差一些，一般只能跑400；

充电时间

快充还是很快的，1个小时就能充满，慢充7KW从下班回家开始充，15个小时也能充满，一般慢充利用周末休息的时间充，第二天早上就能满血复活，而且峰谷充电特别便宜，一个月充3次，电费成本仅百来块钱，油车费600多。

外观

4

侧面颜值高于正面，但是最吸睛的还是蓝黑双拼颜色。

内饰

4

车内味道不大，而且还标配空气净化器，橘色内饰运动风拉满，大屏显示清晰，智能语音控制灵敏，

空调效果

空调效果还行，夏天出风口的出风量还可可以

性价比

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购车加上政府补贴还是优惠不少了的，520的续航的车，比较其他新势力也是比较优惠的价格了，

智能化

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比较新势力的车，基本配置也都有了，主动刹车，自动驻车，电动尾门，座椅加热，360，智能车联等，这些提高驾驶安全性及舒适性的配置该有的都有，整体说起来还是很不错的，就是座椅通风和全能版没有自动泊车，有点失望；

语音交互

语音交互识别很高级，带点方言也可以识别出来，流畅且控制反应很迅速。

手机无线充电

无线充电很方便，还可以充钥匙，就是手机充电有点慢，容易发热，不如用线充。