最满意

缤瑞这款车说真的蛮喜欢的，车辆外观蛮不错，年轻而且时尚，不会觉得太低端，蛮喜欢的，缤瑞的特点里面我最喜欢的是操控和动力都很不错，开起这车来觉得很舒服，有那种驾驶的享受。

最不满意

后排座椅稍微有点短，坐久了腿会有不是很舒服的感觉，毕竟家人坐在后排的时间会比较多，还是希望家人做起来更舒服一点，其他都非常好，后面的是非独立的悬架，过于坑洼的路面，颠簸感还是很明显的。轮胎抓地力不错，但是胎噪有点大，高速行驶的时候风噪也有点大，座椅的调节还是手动的，还有这个车后排没有出风口，这点也不是很满意。

空间

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觉得缤瑞的空间并不算很大，前排座位还好，空间蛮大的，做起来也舒服，但是后排座位三个人坐的话，有一点感觉到拥挤，后备箱也并不是说很大，就装一些普通的行李还是可以的，因为缤瑞的话毕竟是一款轿车，也不是SUV，放不下很大的物件，不过整体来说的话还算可以吧。

驾驶感受

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这一款缤瑞不管是加速还是刹车都很敏感，方向盘很精准，指哪打哪，可以很容易的完成开车的各种操作，缤瑞附带的城市预警碰撞，刹车辅助，车身稳定辅助，牵引力辅助等等，让缤瑞的操作体验更加完美了。

起步/加速动力

动力蛮不错的，这辆车加速度很快，虽然起步会有点稍微的延迟，但是只要你愿意给邮，还是可以很快的完成加速，至少速度在130以下都是没啥问题的，不过超了100后就会感觉到有比较明显的发动机抖动，动力方面还是很不错，平时用起来也是够用了。

油耗

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这款车平时都是我开的多，也就是上下班开的要多一些。油耗还是比较满意的，上下班路况属于快速通道，接近高速，所以比较省油的，平均的话合到七个多。不过油耗这块应该也是根据个人的一个开车的习惯来说吧，在我身边的朋友就是有的人开的高，有的人开的低。所以说动力对我这一块儿来讲，平时开车比较平稳，还好吧，油耗这一块还算满意。

外观

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当时选择看车的时候，第一眼就是被这一款缤瑞的外观所吸引，我是一个颜值控，再者就是看车的配置，和价格这一块儿了。特别是车身的线条觉得设计的很好，缤瑞的车引井盖的四条引擎盖的四条肌力线。是用来减缓碰撞的冲击力的。可想而知，外观不只是好看，而且也是很有用处的，满意。

内饰

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内饰设计这块非常的大气时尚，而且很有运动的气息，不会觉得太俗气，让人感觉很有奢华的感觉，还有就是手触可碰的地方都是软包，然后最大感觉就是没有异味儿，看起来让人很舒服，很享受吧，用料做工都很足，摸起来质感也是非常棒的。

座椅舒适性

舒适性来说，缤瑞的舒适性还算蛮舒服的，不过唯一美中不足的就是就是觉得后排有点挤，不过轿车还是比较适合城市里行驶吧，开在平缓的路上就是一种享受，但在有凹凸路上的地方就有点难受了，缤瑞并不是独立悬架，所以避震性这一块还是比较差的。

性价比

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这款车的性价比非常高，动力强，外观内饰是我的心动点，反正是真的爱了，10万内要动力有动力，要颜值有颜值，现在车子开了这么久了，综合来说还是非常满意的，无论是从驾驶感受还是乘坐感受都是相当满意的。本人身高1米73，主驾驶座椅调到合适位置，前排的空间很棒，但是后排空间如果坐两个人或者是比较瘦小一点的人还行，如果身材比较胖，就有一点拥挤了。这一款车平时是我们一家三口的出行必备工具，从购车使用到现在缤瑞的表现让我觉得很满意，也证实了我当初的正确选择。也让我们一家三口的出行变得方便了起来。

配置

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配置这一块真的是真心满意，然后这一款车有城市预碰撞刹车辅助，车身稳定辅助，牵引力辅助。电动主驾驶座椅，540度全景影像，语音控制，LED大灯，终身4G流量…如果平时开车想听音乐的时候也可以直接喊它就直接可以放你喜欢的音乐了，这一点我很喜欢。