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选来选去，还是觉得它最好
新世代全顺 2021款 2.2T手动物流车Pro短轴6座低顶国VI
2022-11-26 首次发表
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10800km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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16.70万裸车购买价
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2022-01购买时间
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天津购买地点
最满意
开了新世代全顺将近11个月了，感觉这台车真的不错，如果说最满意的地方，当属它的动力了，表现比较出色且强劲，超乎我的想象。不仅起步快，而且提速效果非常好，这个价格能够得到这样的动力，确实非常不错。
最不满意
开了新世代全顺这么久，小问题也是有一点的，比如上高速时，最不满意的地方就是它的隔音效果非常不好，尤其是风噪声非常大，影响了驾驶体验感。如果厂家在隔音方面再设计好一些，相信会吸引更多的用户。
空间
5
新世代全顺的空间还不错，在我看来，空间足够宽敞了，即便是我这种近180cm身高的大男人，坐在车里也没有什么压抑感，比想象中的空间要大。\n然后后面的拉货空间也很宽裕，像大件商品那些，都能轻轻松松就塞进去，干活的时候贼给力，赞一个！
驾驶感受
4
新世代全顺开了以后，感觉还是不错的，尤其是动力性能输出方面，更为出色，不管是走高速公路，还是乡间之道，新世代全顺的体验感确实非常好。有点遗憾的是，走到乡间之路，如果路面不太平整，比较容易颠簸的情况。
油耗
5
9个的油耗，相比同级的轻客来说不算高，这样一年下来还是节省不少油钱的，毕竟现在油价也不便宜，对于跑业务的我来说，省下来的钱就是业务利润了。
外观
5
新世代全顺的外观非常有个性，很大气，当时我和媳妇一看到它，马上一见钟情。侧身的线条很流畅，值得一提的是，这台车的漆面效果太好了，车头的设计也很霸气，虽然比较大，但没有一丝笨重感。开了这么久，给我最大的感觉就是这台车非常耐看，很实用。
内饰
5
新世代全顺的内饰设计比较简约，但不简单，每一个功能都是实用的，少了很多花哨的设计，当然，一分钱一分货，内饰上并没有融入很多豪华的元素，不过这样的布局设计我还是比较喜欢的。
性价比
5
优惠了五千块，买下了新世代全顺，开了这么久，总体来说，我还是比较满意的。它的动力性能不错，空间够大，而且座椅也很舒服，整体表现不错。有了这台车，可以完全满足我的日常使用。在我的影响下，身边有几个朋友也买了这台车，大家的反响还是不错的。
配置
5
新世代全顺的配置还是比较丰富的，比如主驾驶座有安全气囊，提升了安全保障，配置了胎压监测功能，后驻车雷达也有了，使用还是比较清晰的。值得一提的是，定速巡航效果非常好，尤其是高速行驶，有了这个功能，减少了长途驾车的劳累。皮质的方向盘，手感非常细腻，没有一点粗糙感，开再远的车，也不会太累。织物材料的座椅，通风透气，大大提升了长途开车时的舒适度。
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