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从奔驰GLE豪华换到EQE先行特别版，值得的平替
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从奔驰GLE豪华换到EQE先行特别版，值得的平替
奔驰EQE 2022款 350 先型特别版
2022-12-03 首次发表
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1000km行驶里程
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20.0kWh冬季电耗
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520公里冬季续航
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58.50万裸车购买价
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2022-11购买时间
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天津购买地点
最满意
对天津利星行，小孙的服务很满意，终端有优惠，还给我做了一个提车仪式。 我管他叫氛围车，迎宾的声音，启动的声音与灯光秀，无敌的氛围灯，暖色的阅读灯照进白色内饰中就像点了蜡烛的卧室一样，氛围灯在白色内饰反衬下豪华感别具一格。本人上一辆车是80万级的GLE350，开上EQE一点也不觉得有什么落差。舒适度可以。后轮转向调头很实用，作为老司机的我感觉得心应手。 再说下三电，现在正值冬天，汽车续航很准，然后开高速也很稳，车速设定的定速巡航90迈，电耗很稳定，没有里程焦虑。目前冬天续航在530公里。希望夏天能接近700的续航
最不满意
目前没有什么不满意，就是不知道奔驰自带的地图三年到期了会不会再次收费
空间
4
空间约等于我上一辆的GLE，第二排靠背有点太直
驾驶感受
4
电车加速比较柔和，适合开车稳的驾驶者，很接近燃油车，传统奔驰的舒适调控，电车上坡没有感觉很费劲，可能是区别油车的一点，
续航
5
11月份提车，天津目前正值冬天，续航在530公里耗，比较满意，电耗比较准，没有其他朋友说的国产电车续航虚标的问题
外观
4
外观前脸需要进一步提升，侧面可以，有力量感和科技感
内饰
5
我选的白色内饰，而且必须白色内饰，选了就对了，哪怕不好搭理，我不缺车开家里4辆车都是BBA。白色内饰无敌的好看
性价比
4
跟奔驰E级比性价比比较接近，选的顶配，科技感超过奔驰E级
智能化
4
车机系统刚适应跟车，不过我是传统的老司机，挺担心特斯拉那种加速停不下来的情况，奔驰就不会有这种问题，刹车这种关键功能存在一套稳定的机械结构的，防患于未然
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续航、空间、氛围、静音等方面童叟无欺。
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