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静静的亲亲掷: 年轻该有年轻的样子 详细体验坦克500
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年轻该有年轻的样子 详细体验坦克500

静静的亲亲掷

坦克500 2022款 3.0T 商务版 造境型 5座

2022-12-10 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 34.60万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

最满意的地方当属它四平八稳的造型,开在路上的回头率说实话不输奔驰大G。由于我经常出行的原因,辅助驾驶系统对我来说是相当实用的,这段时间的使用自动泊车频率是相当满意的,本身车就很大加上我倒车入库有点拉跨,有时候停车遇到窄的停车位就喜欢依赖别人帮忙停,现在根本不用再麻烦别人,直接打开自动泊车,就可以按照提示切换挡位系统就会自动帮助你停车,用起来舒服又安全。

最不满意

作为一台价格亲民的越野车,自然不可能做到面面俱到。吐槽1个小细节,在中控地方没有空调一键关闭的实体按键,音量调节也没有实体按键。

空间
5

2850MM的轴距!!!车内空间比同事的牧马人还要宽敞舒适,牧马人后排几乎是挺直背坐着,腿都要顶到前排座椅了,而坦克500的后排座椅,身高180的大长腿都可以安放。后备箱空间加上后排座椅放倒之后就是一张舒适的大床,长途旅行的时候累了随时随地休息,总之一句话: 不用担心空间不够。

驾驶感受
5

3.0T的高功率发动机确实有着不俗的动力,尤其是在路况高负载的状态下最能体现出本身动力优势的地方,毕竟在越野界也是有一地之席。之前越野爬陡坡时,就感觉很轻松,那种浑厚的声音真的是很给力的。不过跑高速有一种非常强的厚重感,就是车子身形大了一些,之前没开过这么大的车子,感觉有点掌握不了。

油耗
4

提车来回150公里,基本就是快速路那种,匀速60-80之间,油耗的话在9.5个,算是挺平稳的。平时上班出去玩的时候路况就比较差了,基本市区都很堵,而且我们这边还在修路,基本开一会儿就要停一下,大概11个左右,也算是中等的油耗吧。这款车本身也比较大,所以油耗高一些也比较正常。

外观
5

外观设计完全对得起自己的这个称号(坦克),看上去就像是一个肌肉男一样特别具有力量感,方正的造型我对这个是没有抗力的。每次洗完车开出去回头率都挺高的,俘获了我的心。

内饰
4

我觉得大部分人选择这台车都能看上这台车的内饰吧,不仅外观看着很敦实,内饰用料也是特别讲究的。皮质材料不仅看着很有质感,而且也不会有有很大的异味。前排后排都有合适的储物空间,说到人性化设计,说到智能操控,坦克500不在话下!智能操控也有不适的地方:在中控地方没有空调一键关闭的实体按键,音量调节也没有实体按键!

性价比
5

坦克500的性价比必须给一个好评,花出去的30多万是很值得的。基本上你能想到的配置这辆车都能给到你。毕竟现在的进口越野车太贵了,一辆牧马人也要卖到40-50万,纵使在情怀加持,属实有些离谱。我自己比较精打细算,不会把钱花在看不见摸不着的地方。

配置
5

500的配置还是比较高的,毕竟也是将近块40万的车,几乎所有的功能都很齐全。像全速自适应巡航,360全景影像,自动泊车入位这些功能实用性就比较高。

自动泊车智能程度

有时候开车遇到窄的停车位,直接打开自动泊车,就可以按照提示切换挡位,这样系统就会自动帮助你停车,很方便快捷的。

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