能满足我一车多用的AX7!
东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41
2022-12-10 首次发表
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10350km行驶里程
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11.10万裸车购买价
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2022-03购买时间
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龙岩购买地点
最满意
这台AX7让我最为满意的就是它真的非常省钱省心,首先它的车身价格并不算太高,10万出头的车身价,父母帮我给了首期,然后剩下的我分两年来供,对于刚毕业工作的我来说还是能够接受的,这台车的油耗比较低,百公里只用7.5L油,我离公司大概有10公里,单程需要开半个小时左右,每个月的油费不到500块,还是能省下不少钱的,而且这台AX7的保养也相当便宜,小几百块就能够做一次小保养了,东风风神品牌的口碑、质量和可靠性一向都比较好,基本不会出什么问题,小毛病也没有,使用起来还是比较省心的,还有就是这辆车的尺寸对我来说刚刚好,不会太大部,平时在市区开起来还是比较灵活轻巧的,比较窄的车位也能够停进去,所以找车位还是比较方便的,加上它的配置也比较丰富,并线辅助、车身稳定控制和刹车辅助这些配置都有,后驻车雷达和360度全景影像也有装载,并且还有一个倒车车侧预警系统,这三个功能互相配合下,让我在平时倒车的时候得心应手,不仅更加方便,而且安全性也提升了不少,无钥匙进入和无钥匙启动功能,让我开车门和着车的动作都更加优雅,全程都不需要将钥匙拿出来,这辆AX7还有我最喜欢的远程启动功能,每次夏天将车子停在太阳底下久了之后,我上车之前都会利用它的远程启动功能提前着车,让车内的空调先吹一会,让车厢内的温度降下来,这时候我再上车,就不会被车子里面的热气闷到了,这个功能还是比较实用的,而且使用场景比较多,是我用的比较高频的一个配置,这辆AX7的真皮方向盘握起来比较舒服,外圈的直径刚刚好,不会太大,而且转起来也比较轻盈,回馈清晰,力度适中,而且还配备了多功能按钮,能够直接通过方向盘控制多媒体的音量和进行切歌,使用起来十分方便,主驾座椅不仅能够进行前后调节和靠背角度调整,还能进行高低调节,不同身高的人都能够调到一个自己比较舒服的驾驶坐姿,车辆自带的导航系统也比较好用,还能实时显示路况信息,可以让我选择比较顺畅的道路通行,能够节省不少时间,这个价位的车子的大灯能够有自适应远近光功能是让我比较惊喜的一点,而且雨刷也是速度感应式的,能够根据雨滴大小自动调节雨刮速度,提升了雨天行驶时的安全性,让驾驶员保持一个比较清晰的视线,车上还有一个PM2.5的过滤装置,能够保持车厢内的空气质量,这辆车的外观部分也是值得称赞的,车头大灯面积足够大,看上去比较霸气,侧面看过去还是挺有科技感和未来感的,多幅式的轮毂造型不仅时尚漂亮,还凸显运动感,这款车的整体看起来非常有气场。
最不满意
我对这台AX7最不满意的就要数它的内饰部分了,首先设计风格上就不够漂亮,和它时尚运动的外观比起来,它的内饰确实是有点不太搭调,整体的做工也不太好,许多接缝处的间隙比较大,用料也让人有廉价感,大面积的硬塑料摸上去的质感比较差,缺乏高级感,而且刚买回来的时候异味比较大。
空间
4
后排还是挺宽敞的,头部空间非常充裕,我1米8的个子坐在后排也不会顶头。不过呢,后备箱的储物能力差了点,放不了太多大件的物品。
驾驶感受
5
这辆AX7开起来比较轻快,加速感不错,油门比较线性,变速箱换挡平顺。方向盘手感细腻,而且指向性比较精准,并线过弯都比较稳。我爸妈挺喜欢坐这台车的,他们说座椅比较软,而且对于腰部的支撑比较到位,坐久了不会太累。
油耗
5
我上下班代步开出来的油耗大概在7.5L每百公里,还是比较省油的。
外观
5
外观比较年轻运动化,而且加入了不少时尚潮流元素,家族式前脸极具辨识度。
内饰
4
内饰的设计、做工和用料稍稍有些不太满意,让人感觉比较廉价。
性价比
5
空间和舒适性都比较让我满意,动力和操控也不差,开起来比较省油,外观也漂亮,开出去比较有回头率,性价比还是挺高的。
配置
5
之所以会选择这台AX7,是因为它的外观比较漂亮,我和我爸妈都挺喜欢的,而且它是一台紧凑型的SUV,底盘离地间隙比较高,下雨天的时候遇到一些小积水地带也不用那么慌,能够应付多种路况,使用场景比较丰富。
VR视角看口碑
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大气年轻的AX7,深受年轻人的喜爱
2023-09-19
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AX7这款车给我带来了非常多的快乐
2023-09-19
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我心爱的AX7没有让我失望
2023-09-19
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东风风神AX7,性价比很高的一款车。
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动力十足,性价比超高的东风风神AX7
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