-
888
- 0
所爱隔山海，山海皆可平，极狐带我去旅行
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 HI版 高阶版
2022-12-14 首次发表
-
3064km行驶里程
-
18.0kWh冬季电耗
-
400公里冬季续航
-
42.90万裸车购买价
-
2022-08购买时间
-
厦门购买地点
最满意
有人说，读万卷书，还要行万里路，才能真正领悟生活的美，为了行万里路，我买了极狐这个车，作为纯电车里的颜值天花板，自从买了极狐走到哪里都会变成焦点，尤其是年轻人，都要投来羡慕的眼光，这不仅让我有了面子，心里美滋滋的，同时也让自己的旅行更加的开心了，所以颜值是我对这个车感觉还挺满意的地方、
最不满意
车子不满意的是续航，配置高但是续航却有点短，这个车也就400左右的续航，要不是上下班通勤都是再市区里跑，还真的不够用，充一次电有时候都用不到一周，纯电车充电还有点麻烦，一充就要七八个小时，时间都耗再这了
空间
5
极狐的车空间还可以的，外观比较精致，空间却做的挺大，利用率也高，喜欢这个车主要还是因为大大小小的储物格多，家用还挺方便的，从中控台到座椅，再到后排和后备箱，能设计成小储物格的，一个都没有放过，平时纸巾啊，水啊，口红和香水啊，都有了容身之处。而乘坐空间却还挺宽敞，我这173的身高坐这个车，空间戳戳有余了
驾驶感受
5
车子不仅是为了通勤，跟多的是为了旅行，所以当时买极狐也没少去试驾，来回看了好几次，感受过车子的强劲推背感和加速感，对架控也莫得一清二楚，才入手了的。纯电车是真的挺简单好开的，我开这个车也是自由随行，方向盘灵敏，转向清晰，转弯半径也大，所以山路十八弯，过了一弯又一弯，都不会卡壳
续航
4
虽然是极狐这个车里配置比较高的版本，但是续航却不尽人意，这个车充满了电开下来也就400左右的续航，这个续航市区里上下班代步还得行，要是经常周末要自驾游的，那续航焦虑也就来了
外观
5
这个车的颜值不容小觑，开出去的回头率真的高，尤其是年轻人们，看到我这个车都要问是什么车，车子的运动感和高端大气上档次有目共睹，从简约的车身线条到修长的LED大灯，线条流畅感让车子多了运动和时尚，连极狐的logo都格外有氛围感
内饰
5
虽然是家用车，但是档次做得一点都不含糊，车内随处可见的大中控屏，横穿整个中控，带来满满的科技感，而座椅柔软舒适，麂皮也是比较少见的材质，舒适度却有过之而无不及，氛围灯也是充足又到位，车内的氛围感就自己造了
性价比
5
性价比是真的不低，虽然是国产车，但是不管是做工还是材质，外观造型到内饰档次，再到开起来的平顺性和动力的充足，这个车都以优秀的表现深的我和家人们的喜欢！
智能化
4
纯电车的智能还是来自于科技配置，极狐的中控配置多，大屏幕也是带来了挺不错的智能操控，语音系统清晰明了，操控车子也简便，影音娱乐不会少，就是应用不多，还加不了
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
始于颜值，终于才华
2023-06-04
-
我为何最终选择了极狐阿尔法全新HI版
2023-05-23
-
自动驾驶爽歪歪
2023-05-23
-
阿尔法S拥有最高级别的智能化配置
2023-05-23
-
极狐的长续航，诠释了纯电车的真香定律
2023-05-23
相关车系推荐
-
极狐 阿尔法S619.58-24.98万
-
内饰材质好
-
内饰异味大
询底价 -
-
银河TT13.99-19.59万
-
行驶稳定性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
极狐 阿尔法S510.48-17.78万
-
加速强劲
-
车机不好
询底价 -
-
极狐贝塔T16.28-13.08万
-
后备厢空间大
-
内饰材质不好
询底价 -
