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人生当中第一台车是她给的
马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2022-12-26 首次发表
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630km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2022-12购买时间
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西安购买地点
最满意
作为女性同志买车，跟男性同志比可能注重点不太一样，这车外观是真喜欢，线条设计很少，极少的线条纹路配合马自达的珠光白色，在阳光表现下，还是挺耀眼的。我个人驾驶经验不是很丰富，但开这台车时上手就很快，不会感觉到陌生，马自达的操控性也不只是在马6上，CX-4这台车上其表现力度也是不错的。作为人生中第一台车，也是进行了很多方面的车型对比，这台车在合资车型中来讲，性价比还是比较高的。我买的是一款活力版本，车生产日期是2022年七月份的，马自达的操控技术外界对他的评价也有很多，确实是试驾过才感觉到了这款车的灵敏度，配合度很高，感觉这台车很懂我，他很聪明。
最不满意
后排空间不是很理想，内饰有点素，前排对于驾驶者来讲，配置功能很齐全，但是活力这个配置后排没有空调出风口。
空间
4
对于我来讲，驾驶室是完全够的，后排空间确实有点儿挤，长途后排满载情况下，空间就很局促了。
驾驶感受
5
方向盘精准度挺高的，很灵敏，极好控制对新手司机来讲也比较好上手，买的活力版本是2.0的排量，动力上目前是够用的。
油耗
5
目前行驶公里数只有六百多公里，整体油耗其实不是很低，得再多跑跑多磨合，目前油耗是8.4，我朋友的车买了三年，她车油耗6.6，跟驾驶经验还有跑的路况影响因素也很大，预测跑几趟高速下来，油耗能降到7.4左右。
外观
5
之所以选择这一台车，外观也是其中一项选择，他的造型非常符合当代年轻人的审美眼光，关键是造型充满了，非常有能量的运动元素，大灯也很犀利，不敢说辨识度非常高，但是走到路上回头率都是不错的。
内饰
4
对比运动元素的外观造型，内饰比较普通，这个配置居然没有中控电子显示屏，音响看起来就有点掉档次了，感觉形成了差异对比。内饰用料整体比较简单，但制作工艺也还不错，工艺底子好，整个氛围看起来还是蛮有气场的。
性价比
5
性价比个人来说，挺值当的一款轿跑型SUV还是合资车型，三大件又是原装进口的，创驰蓝天技术下，燃油经济性高，后期保养费用也划算。
配置
4
在配置上一分价钱一分货，人无完人，车无完车，看中了外观、创驰蓝天技术发动机、AT变速箱，那这台车的缺点就需要接受和采纳。日常家用上下班代步，这台车该有的配置也还是可以的。
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