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淄博一小哥: 瑞虎8pro用车一个多月真实感受
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瑞虎8pro用车一个多月真实感受

瑞虎8 PRO 2022款 290T 两驱浩瀚版 7座 购车经销商: 淄博康骋奇瑞 来自:汽车之家Android版

淄博一小哥

瑞虎8 PRO 2022款 290T 两驱浩瀚版 7座

2022-12-29 首次发表
  • 1518km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 13.50万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

空间: 空间非常大,我175,调整好驾驶位坐姿后,二排空间还有两拳左右。而且二排靠背还能再往后斜放倒,坐着很舒服。三排基本放倒,应急用。所以后备箱也很大,放四五个大纸箱没问题。 音响效果: 不错,虽然网上都说是贴牌货,但是对我来说音质已经很好了,要是买风暴版带低音炮就更完美了。

最不满意

要是非要说最不满意的地方,那就是外观前脸,要是改成8plus的前脸就好了。 还有个不满意的一点就是自动挡有低温保护功能。现在我只能发动起来车停留30秒,然后挂档不加油门,靠怠速行驶。正好到了车库出入口也基本暖车成功,然后踩油门爬坡出车库。要是遇上急事,加油门也不走😂

空间
5

我175cm,体重148斤。驾驶位调整好舒适坐姿后,第二排调到最后,腿部空间还有两拳多一点。

☆ 第三排空间

第三排只能应急用,基本是放倒状态。坐个大人(第二排往前挪一拳)短途也不是很累。

第二排空间

二排空间非常宽敞,靠背能比例放倒,坐着很舒服。中间凸起很小,铺上脚垫还有3--4公分的凸起。

车内储物能力

中央扶手箱空间是真的大,放三瓶矿泉水应该没问题。中控台下面还有一个贯通空间,可以安装一个车载充电器放手机充电,也可以放香薰。

后备厢容积

最近几天帮老婆拉货。得益于后备箱的大空间,基本一趟就能拉完。要是用我之前的轿车拉,最少要跑三趟。轿车的后备箱放扁平的箱子还行,那种四四方方的大箱子就麻烦了。

驾驶感受
4

1.6T湿式双离合,数据参数我记不住。说说自己的真实感受。 标准模式: 起步有股冲劲,在D1升D2阶段会有一个稍微的动力空档期(那种感觉像是自己踩了油门,会有一秒左右的无动力感),其他档位很顺滑。 经济模式: 起步平顺,升档平顺。就是起步慢,不适合急性子。 运动模式: 只试了两次红灯起步。起步转速能一下拉倒2000--3000转,但是光吼跑的也不快。可能是自己还不太会用这个模式。油耗能明显升高。 超车,并线,转弯都能得心应手,方向盘无虚位、轻盈,单手操作无压力。 刹车制动: 这里我吐槽一下。感觉刹车没太有信心,可能就是车评人所说的刹车软。快刹停的时候(脚踩刹车力度不变)会突然停住,顿一下,令我有些难受。总结六个字“刹车软,不线性”。

油耗
5

我所在的城市是淄博,公路平坦。因为这一个月用车是冬季,早上及下班均需要热车2分钟(不是原地热车)。 上班单程8公里,基本五百米左右一个红绿灯,遇上堵车油耗在10.5左右; 不堵车,经常遇到红灯,油耗在9.6左右; 跑了两次城乡路,单程30公里,油耗在8个左右(表显最低到6.6)。 没跑过高速,没开过AC。不做评论。 用汽车之家记录油耗是在9.7,这么大的车,冬天油耗不超10个,已经非常满意了。

外观
4

8pro的外观,除了前脸当初没相中,其他很满意。 后尾灯是贯穿式的,开启转向灯是那种导流式的很好看。高位刹车灯是T型,逼格满满。 侧身有镀铬亮条,不用再单独花钱捣鼓了。 前脸的雾灯(天穹版没有),两道T形日间行车灯加上自适应大灯,晚上照的很宽很亮,夜间开车更加有信心。 前脸的中网造型不好看,特别是白色车漆配黑色中网感觉特别难看。要是选黑色,墨绿色还能好一些。 还有就是车太高😂😂,1745的车身高度跟我一样高,自己洗个车,都够不到车顶。

内饰
5

浩瀚版只有棕色内饰(有的人喜欢黑色),我感觉挺好看。能摸得到的地方基本是软包裹。 用的什么皮革不清楚,但是异味很小。现在基本闻不到了。 座椅非常舒适,包裹性好,头枕还自带可弯曲构造,很人性化。 前排座椅带加热,不带通风有点遗憾(风暴版有通风)。 氛围灯好像只有12个颜色,颜色太少。中置喇叭,天窗控制面板那里没有氛围灯(风暴好像有) 自动空调带PM2.5过滤装置,因为淄博的空气质量全国倒数!!这个自动空调很管用,我只要一启动车,它就自动打开空调AC给我循环空气。但是,我把它给设置成关了,我觉得这样容易损坏压缩机(就跟自动启停伤电瓶一样)

性价比
5

我选车对比了吉利星越L,捷途23款X70Plus,星途凌云,瑞虎8plus。其他就没再看了,怕看多了挑花眼。 因为第一辆车是艾瑞泽5,对奇瑞的车很有信心,所以首选是奇瑞。为何把星越L加进来,因为实车是太帅了,真的,非常非常帅(对我而言)。 经过自己的反复思想斗争,综合考虑,还是选择了瑞虎8pro,因为它喝92的油,有七座,内饰比8plus高级。 指导价14.49万,我落地14.2,感觉非常不错了。都是我一个人谈判的结果。其他啥都没要。

配置
5

配置相当丰富,主动刹车,陡坡缓降,车道保持,360全景影像,车机语音控制,感应雨刷,自动空调,双层隔音玻璃,支持HiCar与CarPlay,L2辅助驾驶,手自一体挡把,感应后备箱,行车记录仪等等。 车机语音反应很灵敏,多个语音指令,能很连贯的完成。能语音控制升降车窗,开关天窗,开关座椅加热,开关空调等。 自带Type-C充电接口,充电速度非常快。好像是40w还是60w快充。 后备箱开启有五种方法: 方向盘左下方一个按键,钥匙,后备箱按键,感应,手机APP。 自动启停可以永久关闭,这个值得点赞,很多车需要上车启动先关闭。 车道保持我也永久关闭了,因为我行驶中变道好忘记打转向,不打转向它会夺你方向盘。 灯光秀挺有意思的。 还有好多功能我就不一一说了。可以说国产车14万的价格,20万的配置没毛病。

购车2个月后新车质量评价 | 2023-01-14
1518km
行驶里程
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
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