空间大，驾驶实用高，年轻人就喜欢这个有冲劲的家用车

起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版购车经销商：金渭悦泰来自：汽车之家Android版

我是我们班的吗

起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版认证

2022-12-30 首次发表

7958km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
19.58万

裸车购买价
2022-06

购买时间
渭南

购买地点

最满意

以前总觉得买个中型车还是挺贵的，现在买中型车就觉得很正常了，B级车现在这么多年的发展来说还是挺不错的，车内的空间比较大，实用性要高出别的轿车很多，看过很多车之后还是买起亚K5我觉得更安心一些，这辆车外观看着好看，年轻运动潮流，各种设计都是符合年轻人需要的那种流行于那素，并且动力还有性能来说还都很实用，好开材质硬道理，买这个车确实很合适。

最不满意

当时买车确实感觉不错，头脑一热就买这个焕新版，实际开车感受来说我也挺满意的，不管是动力还是颜值表现都不错，要说缺点就是价位略高比我当时想要的价位稍微高一点，不过好在车很好开倒也感觉无所谓了，还有一个缺点隔音不是很好，有几次开车上高速还有出去玩明显的就感觉出来车内的风噪声音比较大，行驶路上多少有点影响好在开车上下班还算是没问题。

空间

5

K5这辆车停在这个地方就比一般的中型车看着大一圈，车的宽度还有高度轴距都比同级别的车宽出了不少，空间上体验感觉也都很舒服，得益于i-GMP平台打造的车型，看上去确实比较精致，车后排的空间也都很宽松，坐下三个人还是没什么问题，车上的表现比较出色，后备箱空间也都很大，要是出行还是可以放下不少的动力，实际用车体验还是挺不错的。

驾驶感受

4

起亚K5搭配的是2.0T搭配上8AT的变速箱，这个也是有天然的优势的，像是家用车性能表现也是很有优势的，驾驶感受要高于其他的CVT的中型车，开车不管是起步还是后续动力就是格外的强劲，要比我朋友的自吸式发动机舒服多了。年轻人就是需要这种比较有冲劲的家用车，从买车一直到现在来说还是挺好开的，稳定性也都不错，入手的这个车辅助功能也都不少，我觉得用车上会比以前的车方便很多，不过隔音不是很好还是要加强。

油耗

5

油耗别看动力比较强劲，实际油耗对比下来还真的不高，我现在买车有很长时间了，油耗来说也都逐渐的稳定下来了，开车这么长时间来说而也都没有超过800一个月，正常上下班来说起亚K5还算是比较合适的，相比之下跟我朋友的日产和丰田表现还都差不多。

外观

5

K5这辆车可以说是很好看了，外形上的造型可以说是很动感很时尚了，兼顾这种比较时尚和流行的元素，颜值没得说，车头的中网看下来也都很精致，车灯跟别的车也都不一样看上去有点犀利，可以说是整个车的点睛之笔了，车身的大溜背造型也都很好看，绝对是运动车型的完美设计了，车的线条从车头到车尾看起来也都很精致，腰线比较简约层次感划分的比较明显，车身比较修长确实看这颜值很高。尾部的设计贯穿式的灯带也都很时尚，时尚感绝对直接拉满。

内饰

4

作为年轻人代表车型起亚K5这辆车内饰设计也都很年轻，尤其是车内的智能化的科技配置也都很不错，可以说是高品质的家用中型车了，双连屏的设计很多朋友上车都说太帅了，设计感很强还是有比较强的设计感，中控屏幕的尺寸也都不小，相比很多合资车来说这个尺寸就已经很不错了，再就是座椅材质也都很好中控一看上去就很高档，可以说是很有面子的一辆家用车了，至少内饰上看下来绝对不掉面子。

性价比

4

我想要的起亚K5基本都能够满足我，我觉得从外观上到内饰设计都很完美，车内的舒适度和智能化的配置也都很强大，动力方面也都很强劲可以满足正常出行或者是高速上开车驾驶，跟我朋友的日产对比了一下，我还是更喜欢这辆车，至少从各方面都满足了我对多元化家用车的要求，只是说这个车要是再价位上优惠一点就好了。

配置

5

我当时看了很多的合资车差不多价位的并且在这个配置上能够比起亚K5更高级的，并没有几个实际用车感受下来还是挺舒服的，特别是有这些功能的帮助确实感觉不错，前后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、倒车影像这些辅助功能家用程度上帮助还是挺大的，手机无线充电加上运城启动其实我也用起来比较顺手，车道保持还有刹车辅助这些辅助上也都比较实用，实际用车感受来说还是挺满意的，车内还有PM2.5过滤装置。对比别的家用车来说起亚K5应该是表现很硬核的了，性能上配置上直接拉满，绝对是可以作为首选的一辆车了。