百加速3.8秒电动小钢炮
MG4 2022款 460km 四驱性能版
2022-12-31 首次发表
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700km行驶里程
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14.0kWh冬季电耗
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430公里冬季续航
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18.68万裸车购买价
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2022-12购买时间
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衢州购买地点
最满意
因为喜欢所以选择,对于自己一眼就相中的名爵木兰MG MULAN怎么看都是好的,刚刚入手一切都是新鲜的,目前来说从品质,到外观,实用性配置,还有驾驶体验等都很满意,四驱性能要的就是一个轻便灵活,动力表现和运动化外观都是我喜欢的!
最不满意
等提车的时间有点长,还有新车有点异味,胎噪也有点大,后期看看是不是要换一套静音轮胎,哈哈!
空间
5
买这车主要用途就是我个人上下班通勤代步用车,所以对空间要求也不高,只要我这183大长腿坐着舒服就好,前排驾驶座椅就不用说了,后排头部也有差不多一个拳头的空余,要知道我朋友家小鹏p7我都要顶着头的,前排驾驶座椅可以很好的调整到最佳驾驶姿势,腿部还有头部活动空间都挺好的,就是下车的时候方向盘转向柱多少有点挡腿,还好这些都是无伤大雅的,平时和家人朋友出门后排三个人也挺宽敞的!
驾驶感受
4
网上说这四驱凯旋版马力强劲有力,最大输出能达到428马力,而且还有零百加速3.8s的急速,开起来绝对让人血脉喷张,听说已经超过比亚迪汉3.9s的成绩了,就这性能也甩其他同级车好几条街了,因为是刚入手还不敢太糟蹋,有一说一这油门踩着开有点爽啊,关键没有燃油车那种顿挫感,很是丝滑顺畅,油门和刹车性能都特别灵敏,稍微踩一点就有感觉,而且方向盘手感很不错,驾驶辅助系统也有设计到!
续航
5
买纯电车的初衷就是为了省钱,新能源车就是比燃油车更经济实用,关键是省钱啊,就这车续航能力绝对够用了,现在还没有太稳定,和自己预期的差不多吧!
外观
5
就是看中外观才选的,和其他同级车相比的话这车太养眼了,整体看起来非常的潮流个性,可以说名爵家的车一直都是颜值挺高的,虽然名爵木兰MG MULAN是两厢轿车的设定,但是,从外观看完全就是跨界风的设计,车身线条流畅,还有就这前低后高俯冲式的姿态也太帅了,还有前脸不仅仅有设计感,档次感也是杠杠的,狭长的LED大灯,还有下包围也有黑化处理非常的有运动感,现在年轻人都追求个性,这样的设计也很符合年轻人的气质,还有审美需求!
内饰
5
感觉纯电车的内饰都比较简单,这车的整体设计也是以简洁风为主了,没有太复杂和浮夸感,还有就是材质用料比较讲究,细节方面也很用心,用手摸起来也挺有手感,高清中控屏的科技感也很高,车机系统灵敏度反应也很快,娱乐系统我比较喜欢,上车就打开音乐听歌享受!
性价比
5
自我感觉名爵木兰MG MULAN也算性价比超高的一款车了,作为新平台首款全球纯电车,有着领先其他同级车的电动性能,还有运动驾驶表现,还有出口欧洲的更强五星安全结构,续航里程也够,还有电机性能也挺出色,购车给的优惠和其他福利也挺贴心和满意的,期待以后的表现吧,目前来说一切都好!
智能化
5
很认可这车的整体配置和性能吧,也有面子也有里子,不管从安全性,和便捷性还有舒适性等方面,我选的这款凯旋版配置都是最好的,高功率电动机,电池容量也更大,还有续航里程也是最高的,我最喜欢的头部安全气囊、L2级驾驶辅助系统、运动外观套件、前排手机无线充电等功能,还有升级了全速自适应巡航,高速用起来更省心也更有安全性!
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