最满意

1⃣️车屁股！ 最最最满意！没有之一！！！真的太好看了这轿跑的屁股！最初看到的时候其实也不知道是轿跑来着。在世纪汇预约的试驾，小小的店印象中走进去就三款车：EC6/ES6/ES8，8肯定不考虑，毕竟太大。然后就在EC6和ES6当中纠结，展车是白色EC6和天蓝色的ES6，其实自己很喜欢EC6的车屁股，有点像BMW GT的翘臀感觉，但又略有不同，反正就很帅！后来fellow说这款是SUV轿跑，再一看这大溜背，和屁股圆润的ES6形成鲜明的对比。中规中矩的可选ES6，有跑车梦的首选EC6哈哈！ 2⃣️服务！ 都说蔚来的服务是车界中的海底捞，确实名不虚传。 举一些作为车主觉得超好用的服务吧~免费充/换电；免费到外地有专员上门取车充电；维修中心可以免费充电/洗车；车子碰擦了可以随时找你的team/fellow……据说fellow的级别在蔚来体系中是很高的，最初就是要和车主成为朋友，但无奈粥少僧多，但我觉得已经做得很到位了，上半年疫情帮忙给困难车主弄物资，下半年帮困难的小阳人找药品等等，逢年过节的慰问+积分红包……总之，作为一个不擅长搞七七八八的女司机，用车完全0压力，感觉身后真的有强大的团队在支持你！能做到这点，不得不说蔚来真的很强！

最不满意

软件bug。可能是所有新能源车的通病吧，会因为软件升级、不兼容、车机升级等情况出现各种各样的小问题。比如在用车没多久，就会因为下雨导致360环视出现故障，对于依靠倒车影像的车主着实有点不友好。再比如车机芯片升级8155后出现nomi呼唤无人应答的场景，据说软件升级会恢复的，拭目以待咯。

空间

5

空间真的是很大，基本平时是一个人开的感觉有点浪费呢哈哈。前后排脚都是可以伸直的那种，最多平时后排带狗跑一跑长度，完全没问题，她还可以在后排座位上下窜跳✌🏻后备箱也超宽敞，搬家时候放过两个猫笼，除了猫有点怕以外，空间绰绰有余！

驾驶感受

5

驾驶体验不止满分💯！其实在买车时候兜兜转转试驾了多款车，包括油车电车都有，但蔚来真的是一辆不失油车驾驶乐趣的电车，顿挫感、与路面的摩擦感等都会很好地传递给驾驶者。

起步/加速动力

不然怎么是轿跑呢，真的特别享受绿灯后一排车第一个冲出去的感觉！！怎么说呢，就是世界之大唯我独尊的赶脚吧哈哈！

刹车灵敏性

刹车调教还是比较符合驾驶者脚感的，不是很重也不是很轻，刚刚好。只是节能模式下有点像Tesla的单踏板模式，放油门车子就会迅速减速，感觉如果是跑高速的话会有点危险。

续航

4

续航呢无功无过吧。充满电理论值跑465km，不过冬季的话300km差不多。以我冬季跑杭州为例，商场充满电回家，去掉回家的电耗和一夜掉的电，第二天出发时基本97%-98%左右的电，出发时的理论续航比实际续航多110km左右，但到了高速上动能回收比较弱，慢慢就差的小了，基本掉到40km左右。从浦东跑一趟到杭州基本在230km左右，高速电耗平均在23左右，100km/h以下会降低电耗，抵达后一般还余15%-20%的电。全程空调就开了上车一会儿，座椅加热和方向盘加热全程开着，基本可以替代空调。当然这是冬天，夏天会好很多。

外观

5

帅气的前脸，潇洒的侧颜，性感的尾灯，还用我如何夸呢？帅就一个字！真的是一见钟情💘我现在把小白视作我的头号老公好嘛！不得不夸一下这个尾灯，超有蔚来标识‼️不懂为什么现在都要改成贯穿式尾灯，哎😮‍💨

内饰

4

因为是运动版+轿跑，所以选装了Nappa，附送加热及通风，加热在冬天真的很友好！通风的话没有想象中那么棒，毕竟开窗的话通风感受不太到，开空调呢又不那么需要通风了哈哈。按摩力度很小，冬天穿的厚些基本感觉不到吧哈哈～（想装x的另说哈哈：）总体呢感觉不如日系车这么贴合人体舒适度的感觉，相对还是比较硬朗的。

性价比

5

后续的服务真的没得说，如果买了无忧包的话基本不用自己再操心了。在维修中心也认识了很好的朋友栋栋老板！真的超贴心～虽然车总价在新能源中属于偏高的，但是用车体验真的一级棒了！

智能化

5

据说蔚来的车机芯片汇聚了全国最顶尖的人才，目前升级了8155，确实快了不少，希望国产力量能够越做越强大吧！该有的功能基本都有啦，加装了小NP，开高速时候还是很香的，大NP还没那么放心，道路保持，来车预警等这些功能还是不错的。不过新ES8宣传的一些花里胡哨的功能，个人感觉还是没有太大必要，认真做好车子本身才是王道。