最满意

21年底为了高薪水，到了远离市区20公里的新城区上班，每月邮费大概600元，随着22年初疫情得到了有效控制，出行的增加导致了油价的上涨趋势，一些事件更是推动了油价的持续上涨，每月邮费达到了1000多元，“省点油钱吃肉不香吗”，这就有了买台新能源的想法。和老婆沟通后达成了共识，家里一辆SUV的油车，新能源的车型要偏向小型、灵便；续航里程在300-400公里之间；有快充；同时也要兼具安全性。随后逛论坛、加车友群互动，了解到了无界pro的参数资料，机甲霸气外表、新科技加持的车机系统，它成了我们新能源目标车型的瞄准点。提车有10天了，被人诟病的就是中控大屏的亮屏反光严重，夜间反光严重影响驾驶安全，没想到10天后，客服提供了最新版车机，更新到147版后，界面可以手动选择浅色/深色两种模式，切换到暗夜模式，整体视觉效果会很柔和，行车会更安全，这点要给无界点赞👍。

最不满意

无界只提供了一把电子钥匙，配备了手机app蓝牙钥匙，经过几次ota优化，同时app更新升级，完善了蓝牙钥匙的各项功能，但蓝牙模块不在单独的模块内，近期出现了app崩溃，导致了蓝牙钥匙失灵，尽管奇瑞迅速修复了故障，但是有些着急用车的环境只能干等着，希望后期能拆分蓝牙模块方便单独使用。

空间

5

无界pro的整体造型更像小型SUV，车的高度、宽度、长度优于小蚂蚁，1.8米的身高前排、后排乘坐均无压力。主副驾驶的中间半敞开式，副驾驶无法触碰油门，增加了行车安全。同时得益于主副驾驶中间镂空处理，如果停车到狭小的过道，可以从容的车内挪位。这一点也是看重的优势点。

驾驶感受

5

一般提到新能源汽车都会提到：动力性能、舒适性、科技感，提车感受下来，性能小怪兽的无界pro名副其实，红绿灯起步、超车加速的优越感爆棚，除了胎噪、风噪提供了静谧的驾驶环境，达到了买车的预期。

续航

5

秋季续航前半段电量比较实在，基本能达到1:1。速度超过60km/h，续航表现一般，实际续航比感觉在80%，冬季续航有点缩水，达成比7折左右，且充电时间长，有个好的充电习惯，在电车行驶一段时间后，立即进入充电状态，此时电池温度较高，能有效提高充电效率，缩短充电时间。我是三元锂电池，用随车充，计划soc值从26%充至90%，同步记录了以下充电状态、速度。从数据看，无界pro随车充满载3.3KW，充满电与宣传10小时一致。对于日常充电建议随用随充，能有效提高用车效率。之前有些车友反馈，充电结束后高压电池报故障，应该是充电方式不对造成。正确的操作步骤是：先拔枪，拔枪同时按下枪上的按钮，拔枪完毕后，钥匙电子解锁，拉车门上电。

外观

4

看了评测照片，本来想选择蓝色内饰，看了展车红色不是太艳丽，能接受，选了骑士灰，外观中规中矩，更硬派一些，男士女士都可以接受。

内饰

5

感觉内饰表现较上层，中控台做了软包，主副驾驶也是真皮座椅，这方面没什么可以挑剔的。

性价比

5

因为我是预售车主，性价比肯定是比较高的。

智能化

5

车机娱乐系统非常丰富，比较常用的有：抖音、哔哩哔哩、虎牙直播、芒果、QQ音乐。新能源等人模式体验下来，比油车丰富很多，空调使用上也很自如，再也不是等人等得不耐烦了，坐在无界pro等人是会上瘾的。

OTA更新体验

中控大屏系统最新版本：178；车机MCU程序最新版本：V159.20.101；中控屏幕驱动最新版本：V31.01.04