空间

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轴距只有2420mm，后备箱的空间超大。建议设计师完全可以把座椅做的更往后一些，可以把后备箱的空间给一部分，让后排腿部空间更宽阔。后备箱大是我买哪吒V的重要考量，也是为了给孩子带行李箱用，但是后排空间小是不争的事实，希望设计师能有所改进。

第二排空间

第二排的座椅完全可以设计的再往后一点，腿部空间更宽裕。现在是头部空间超大，1米9的大个头也能挺直腰，但是膝盖却碰到了前排座椅。如果后排经常用于拉人的车主来说，这点不值得推荐。

驾驶感受

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加速不输我以前的XRV，当时买的时候还是55千瓦的电机，现在直接升级成70千瓦电机了，去店里试驾了一下，提速的确更快了。方向盘也是我开过的车里面最轻巧的，双D字方向盘小巧可爱，并且有运动赛车的感觉。

续航

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续航表现只能说中规中矩，长期使用的经验是把速度控制在70以下，空调暖风上车先开在30度一档五分钟，等车热了，开在25度一档送风，这样最省电。这样我上下班充一次电大概能跑330左右的样子。如果上高速放开了跑，也就是两百七八的样子，与其他电动汽车一样里程浮动很大，续航不准确。

外观

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外观真的没啥好评价的，仁者见仁。自我感觉还可以接受，不知道为啥，哪吒V还在用拼音，哪吒U就用logo，自己从网上买个立标粘上，立显高大上。一个立标三十块，拼夕夕上就有的卖。

车尾造型

还有车尾门的上缝隙特别容易进土，还不好清理，也是从网上买的密封条，粘上就好多了。这个胶条也是拼夕夕买的，只花了六块钱搞定。

内饰

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当时买的21版还没有中间的扶手箱，只有个简陋的肘拖，我是2021年11月买的车，然后自己刚从网上买了个扶手箱，2022新版的就自带扶手箱了，扎心啊老铁，扶手箱花了我268大洋，自带无线充电的功能，但充的很慢，实用性不强 我平时也就是放个水杯，纸抽用一用。

老款雨刮器噪音大

还有雨刷器，老款的噪音特别大，也是我从网上20元买的雨刮换上了。也很扎心。新款的进行了升级，开雨刮就没有声音。

轮毂从15升级16了

我买的21版轮毂也是15寸的，新版就立马变成16寸的了，而且熏黑的也比较耐脏，去售后了，说是老款的不能改装16寸的，也很扎心

后门上没储物空间

简易在后排的门上也做一个置物空间，后排方便放个水瓶啥的。小车上六个音箱的估计只有哪吒了吧？牺牲了后门的储物空间，多了两个大喇叭

性价比

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性价比最高的，这个真没有可吐槽的，不跟贵的比，就单单八万这个价位里，市面上没有更有性价比的车了。不管是价格，配置，功能还有车身尺寸，我购车前都进行了对比，只有哪吒V符合我的要求。

智能化

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我买的2021年生产的长续航娱乐升级版，后来2022年新版的还带自适应巡航，主动刹车。其实自我感觉对我这个老司机用处不大，都这个价位了，还要啥自行车啊？有网络流量，有导航音乐，有倒车影像，这才是重点。

总结一下

我是认证车主，也是买过几辆电动汽车的老司机。北汽，零跑，哪吒我都开过。我只是从日常家庭使用的实用性方面，对哪吒V进行了分析，有许多设计师需要改进的地方，让哪吒V更加完美，更附实用性。 欢迎大家积极评论，提出改进方案，最好是车主能自行改进的，更加实用。 以上的所有评价，仅代表个人观点，不喜勿喷。