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因为喜欢所以选择,我的林肯Z。

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林肯Z 2022款 i酷 尊雅版

2023-01-11 首次发表
  • 5962km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

林肯Z最满意的是内饰科技感的搭配很凸显高档次,外观也不缺失运动感,整车看着很豪华。车子的安全配置也多,安全性高。小轿车车型车子也比较舒适,林肯品牌也很好,质量靠谱。另外这车的真皮座椅也有不错的乘坐体验,腰部支撑性很好。长途开车也不会累。

最不满意

配置的没有手机互联,有点掉档次,不过还好,这个在平时倒是使用得不多,但是油手机远程控制,还是好用的。这点也不能说是不满意吧,就是觉得没有手机互联档次不是很高,也懒得改装了。

空间
5

我觉得空间已经完全够用了,林肯Z这车家用商用都很适合,用来做接待也很有面子。这车整体的车身很饱和,空间的利用率很足,空间大,第一排、第二排都挺宽敞,每一排都有照顾到,第二排座椅后面还有杯架用,很实用。试过出去自驾游,这车空间方面,带一堆东西也是绰绰有余。座椅布局很合理,独立又相互影响。林肯Z这车整车的空间都很富余,可能因为车长的缘故吧,腿部空间宽裕。林肯Z整个车的乘坐感很好,空间也非常大。

驾驶感受
5

林肯Z这车的动力表现还是挺优越的,动力性能出色,2.0T的发动机爆发力十足。在满载的情况下,动力的推背感也是非常的强的,这车在市区行驶堪称完美,车内隔音降噪做得好,而且这车跑高速时候动力储备也挺足的,整体来说很够用了。另外林肯Z这车的底盘非常的稳当,而且油门的灵敏度很高,总体开起来脚感上非常好,而且这车方向盘的按键分布的也比较舒服,方便按。方向盘的转向有着比较好的反馈效果,精准无虚伪。虽然这车车身较大,操控起来还是比较灵活的。林肯Z这车减震过滤得还挺好。舒适度可以,支撑舒适度其他方面的配置也很实用。像是全速自适应巡航,自动空调,13个喇叭的音响、PM2.5过滤装置,车载空气净化器,温度分区控制等等都有,舒适感很好。

油耗
4

这块我仔细说说,像我车油耗综合下来就也还行,可能因为新车的缘故,油耗基本在10个多吧,算满意。一辆动力挺强的车,油耗这样也能接受。过了磨合期了,这车的油耗在市区的话是有点偏高的,有时候跑到11-12个点,但是高速还是省油的,有时候开开巡航功能,不得不说,全速自适应巡航功能真是太好用了,懒人福利。

外观
4

美系车的林肯Z做工很精细,外观显得十分大气优雅,整个车身的比例看着很协调,不会显得很大块头,臃肿。这车的回头率还是可以的,提回家到现在都还很有新鲜感。外观挺出色的,家族脸有辨识度,\nLED大灯设计得很漂亮。外观真的没话说,林肯z家族式的灯很有设计感,跟灯厂有得一拼。林肯家族特色,辨识度很高。这车的外观还是很认可的,林肯z够霸气够运动风,气质这一块拿捏得到位。

内饰
5

整体林肯Z这车的内饰做工是很有质感的,而且用料厚道。触控液晶屏巨大,27英寸够用,操作灵敏,还是很喜欢的。车子还有语音控制识别系统,手机远程功能、车联网,智能性这一块也是不错的。林肯Z的内饰挺好,它的用料也很有诚意,豪华品牌就是豪华品牌,车子内部软的包裹很多,手感不错。这车内饰的风格简洁不太复杂,我挺喜欢这样的风格。林肯Z这车内饰不算个性,但是还是很耐看的。林肯Z这车细节也很到位,小的储物空间很多,方便储物放杂物。

性价比
5

之所以选择林肯林肯Z,是因为对比过其他的车。在前期了解过挺多同级车什么的,自己也在网上看了不少,试驾了不少车,试驾下来还是觉得林肯Z不错,感觉这款车是最适合我的,空间大,配置也好。车子开起来的感受,容易上手。另外林肯Z这车的外观也大气。因为喜欢所以选择。就这个价位来说,我觉得林肯Z性价比还是可以的了。性价比高不高就不想管了,喜欢就好。这车空间也大,知足了,这车入手得还是值了,性价比还行。很开心的拥有了一辆自己喜欢的车。

配置
5

这车的配置有一说一,还是非常丰富的,像是中控触控液晶大屏、座椅加热通风功能、360度全景影像、全速自适应巡航等等配置都很实在。车子上也有挺多USB接口的,充电很方便。预算内买到林肯Z还是很满意的了。操控性一般都比小轿车好,林肯Z这车底盘平整,让这车通过性很好。另外减震方面过滤得还可以,不平的路开着也很轻松。整体操控性不错,车子重,感觉开着很扎实。

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