加速动力上都很不错，8AT的稳定性也很优秀

起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

长勿相忘与

起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版认证

2023-01-19 首次发表

6028km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
20.28万

裸车购买价
2022-09

购买时间
黄山

购买地点

最满意

这辆车关注点基本都是在颜值上，我觉得这辆车表现确实不错，开这辆车感受还是挺不错的，纯纯的颜值天花板，光是看这个颜值我就很满意了，其次的动力2.0T加速动力上也都很不错，8AT的稳定性也都不错，开车上下班路上不需要担心起步和超车的问题，城区里边开车都很稳定安全。因为是B级车所以空间也都很宽松，平时跟我家人出去游玩也都很方便。

最不满意

这辆车不管是开着还是停在哪里看着颜值都很好看，车没有什么缺点一个就是链接蓝牙电话之后会有点噪音，我平时用的次数不多，开车也没有什么影响，目前就发现这几个小问题，开车一直觉得挺不错的，不管是性能上还是动力上都很不错。开车这么长时间我其实一直挺喜欢的，我开车时间比较长有时候一出差差不多就要在车上待个三四个小时，车不好开我是绝对能够感受出来的。

空间

5

车内的空间乘坐体验还是挺不错的，至少对于正常家用来说还是挺完美的，车上的长宽高还有轴距都很宽松，在同级别的车中算是很宽大的了额，车内的表现也都很优秀，前排驾驶座椅调节上也都很舒服，车后排的距离也都刚刚好，头顶空间还有座椅的角度调节都很舒服，乘坐体验感还是挺舒服的，舒适度没得说。其实头顶空间也是挺充足的，我自己的驾驶感觉还挺好的。

驾驶感受

4

涡轮增压动力加速比较快提速也都很稳定，升降档也都很不错，绝对可以满足正常年轻人的动力需求，我这跑了差不多有6000公里左右，开车总得来说还是挺满意的，至少有推背感后续加速过程也都很有劲，转速也都很稳定。加速过程还是挺稳定的，加速起来就一个感觉就是很猛，我个人来说很满意，作为城区代步还有高速上开车都很不错。不过车内蓝牙链接打电话的时候有点此次啦啦的声音，不是很喜欢。

油耗

5

油耗对我来说还是挺不错的，我觉得性能上表现还是挺完美的，加速过程也都挺好的，开车加油一个月也不高，我整体开车过程比较柔和，一个月的油费差不多820左右，我一般都是一次加满然后慢慢开，我加油都是在中石化加。花销稍微高点但是对车好，用车还是挺不错我还是挺满意的。

外观

5

起亚K5相比别的车来说外观确实很好看，那笔一般的车型看上去更霸气，除去了原来很传统的车灯，现在车灯看着更加的新颖看上去比较犀利，加上扁平化的车身看着也都比较新颖，轿跑外观起亚K5可以说是把握的很不错了，整个车外观看上去比较的运动，设计元素也都是现在非常流行的元素，车身溜背的造型线条都很流畅，无论是在精致度上还是运动造型的外观都是感觉很好看的。

内饰

4

内饰设计元素很好看也是很简单的那种设计风格，一上车最吸引人的就是大屏幕一体化的设计显示效果也是格外的细腻，看上去很有科技感，车上的方向盘按键也都很简单，就是基础的一些设计，车内还有镀铬的装饰也都很简单，中控的按键还有一些档位的设计都很有科技感，这辆车就是年轻人都喜欢的那种运动简洁科技风，跟外观搭配起来没有违和感，看到这么帅气的外观搭配上超级细腻的内饰简直完美，就是有点味道新车难念的。

性价比

5

综合感受就是挺满意的，我开车时间不长车内的空间比较宽松，车内的设计比较合理，车内坐着比较舒服内饰设计也都很精致，外观更不用说绝对是一眼就可以吸引人的那种年轻大气的设计风格，辨识度还是挺高的，这辆车的动力加速也都很不错，至少可以满足正常的驾驶体验，作为新手上手比较快并且方向盘手感也都很舒服，我觉得性能上表现确实很不错，目前我觉得开车上路还是挺轻松的。

配置

4

车上的功能超级多，得经过仔细研究才能够研究明白，车上有前后倒车雷达、360度全景影像、上坡辅助、自动驻车、自适应巡航光是这些辅助功能上就很多，光是功能上实用性就很高，车还有一点小问题车上的语音识别控制稍微有点慢，用车上还有不少的安全方面的功能车道保持辅助、并线辅助、车道偏离预警、车身稳定控制、刹车辅助开车出行比较方便，有时候开车上高速有辅助驾驶就是格外的轻松，也没有那种疲惫的感觉，开车上下班还是挺不错的。别看这辆车价位不高配置还是挺全面的，确实挺完美的我很喜欢。