最满意

动力吧，上一部K3就是1.6自吸的，真的不够力，特别满载的情况下，所以换车都只考虑2.0T或者以上的

最不满意

老生常谈的B柱异响，偶尔有也不是一直，然后方向机通病需要更换，好多车友都换过，少部分车友天窗有异响，我的暂时没有

空间

5

我比较胖200斤出头，前排驾驶位还是挺舒服的，不像有的车坐上去胳膊两边有一点在外面，调到舒服坐姿后排成年人最起码腿部空间两拳，就是靠度欠缺一点点，高大的不适合坐后排

驾驶感受

4

加速还是可以的，只是前段有变速箱保护差点意思不能地板油。超车无压力，爬坡的话满载的话普通模式涡轮介入还是延迟，我都基本上是运动模式上坡的。

起步/加速动力

起步还可以，加速没问题，特别运动模式，很喜欢，就是多少涡轮延迟就是了

跑高速

高速的话还挺省油，可能我开运动模式和比较激进一点，都是6.5左右，他们匀速一点可以下到5点几，超车更不用说，很随意的油门速度就起来了

开空调/满载加速

满载加速始终还是慢点，特别清晰的感觉到涡轮介入更延迟了

方向盘轻重

我感觉方向盘挺合适的，速度快了就比较重，是我很喜欢的类型，也可能我以前开K3手动的是液压的，所以觉得还好

刹车灵敏性

刹车的话说实话不如我以前K3那么灵敏，虽然刹车成绩肯定好一点，个人比较喜欢刹车行程短一点，比较有安全感，可能我自己喜欢暴力点驾驶的原因吧，轮毂卡钳也都改了才比较有信心

油耗

5

我对油耗不在乎，现在总共开了17000多公里，大概有6000公里以上是高速，综合油耗10.5左右，如果只是上下班的话基本都是13-14个的，都这个马力了还慢悠悠的买它来干嘛呢，就这样开颗粒捕捉器还堵过4次，不过更激烈驾驶一下就没有了

外观

5

外观没得说，韩系车一直颜值在线的，大溜背，这个尺寸看起来真的很舒服

内饰

5

内饰的话感觉还好，没有外观那么激进，还算喜欢，中规中矩吧，没有太惊艳，比某田那些还是要好的

性价比

5

性价比就不用说了，同等配置的车价格要贵2-3万的，配置特别高，虽然很多我是用不上，但是搭配了偶尔老婆开还是可以用上的

保养项目

22年3月1号后面提的，送的5年6次保养，前面2月的也是，但要求5000公里去一次，3月1后面的一万去一次都可以，反正用完就行，感觉省不少养车成本

销售态度

销售态度没得说，挺周到的，从看车到验车提车，中间还有小插曲都一一解决得很好

配置

5

车机不行，360那些还可以，车道偏离，并线辅助，自适应巡航，自动刹车，倒车辅助什么的挺多安全配置的，有几次都帮到我了，不然都出剐蹭或追尾事故了