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湖南第一深情5: 有了领裕,生活乐开怀
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有了领裕,生活乐开怀

湖南第一深情5

领裕 2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座

2023-01-20 首次发表
  • 9680km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

对于领裕,我最满意的,就是它的智行驾驶辅助系统,尤其是安全配置,比如车道保持、交通标志识别、前方预碰撞报警、紧急制动、自适应巡航等等,都是实用功能,对我来说,这简直就是贴心神器。

最不满意

对于领裕这台车,我最不满意的一点,就是它在跑一些不平整的路段时,容易颠簸,车子容易晃动,有时候还导致车上的乘客晕车,我感觉减震这一块还需要加强及升级,从而提升乘坐舒适度。

空间
5

领裕有着宽大的车身尺寸,不管是第一排,还是后两排,都能够给大家提供足够宽敞的头部和腿部空间,这一点的设计真的非常棒。很多7座的SUV,座椅布局不合理,如果想进第三排,就得提前调整好第二排的座椅,所以多数情况下第三排利用率不高,只是为了应急。但领裕在这一块的设计却做到了高品质出行,它的座椅布局很合理,二排座椅中间有一条T型通道,可以供第三排的客人上下通行,这一点的设计很人性化。

驾驶感受
4

领裕这台车,看着挺大,但开着的时候很稳重。我喜欢它的方向盘,很轻,驾驭感很强。在开的时候,如果油门舍得踩深一点,就会有明显的推背感。开着这车,发现提速还是比较快的,一般的路段,动力还是跟得上的。我平时开着领裕,会根据不同的路段选择不同的驾驶模式,效果真的不一样。

油耗
5

8.8升的平均油耗,在我的承受范围内,我很满意。希望这个油耗,能够继续保持。前一段时间我跑市区比较多,下一步我会跑高速公路多一些,不知道这个油耗能够降到多少,如果能够降到8升以内,那就理想了。

外观
5

领裕这台车,外观设计上采用了较为科幻的风格,大灯是分体式设计,盾形的中网配上日行灯,搭配得当。日行灯的拐角造型是一大亮点,如同飞刀一样,让这台车的立体感更强了。中网内部的镀铬装饰看起来很精致,而下方的包围运动感十足。

内饰
4

领裕的内饰设计质感不错,与一些人认为的简约风格不同,我认为这台车整体营造出来的豪华感非常好。内饰设计的每一个细节都处理得非常好,比如双色搭配、大面积的软质材质以及仿木装饰板等等,一眼看过去,显得非常贵气。

性价比
5

不管是外观,还是空间布局或者智能配置,领裕都比汉兰达更胜一筹。从性价比的角度来看,领裕还是比较高的,而且能耗这一块比较经济,值得重点关注。

配置
5

超过4.9米长的领裕,也算是一台大车了,领裕的配置很丰富,我最喜欢它的全自动泊车辅助功能,让我开车更加轻松,如果需要倒车,有了这个功能,再结合全景影像以及雷达信号,一键倒车根本不难。即使是我这样的新司机,对于这台7座大车,我也做到了轻松驾驭,所以根本不要担心,放心开就可以了。

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