承载幸福移动的港湾|我的大途昂
途昂 2020款 改款 330TSI 两驱舒适版
2023-01-20 首次发表
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25431km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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26.20万裸车购买价
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2020-10购买时间
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枣庄购买地点
最满意
当初选择途昂这台车主要就是看中了他的外观和空间,从车头看去途昂的进气格珊由两条镀铬亮条组合在一起,刚好和左右两侧大灯内勾勒线相连看着协调有辨识度,车身侧面轮廓分明车轮上围有些凸起看着比较有肌肉感,搭配了18寸的银色轮毂,尾部看起来有些方正一条镀铬亮条贯穿车尾上面带有途昂的英文标识。空间上我们是一家六口人,我和老婆还有父母以及两个孩子,之前开家里的那台小车需要父母和孩子挤在后排身体活动不便也影响舒适性,现在好了我和老婆坐在前排活动空间比较宽敞,父母和女儿坐在后排,小儿子坐在第三排,后备箱还可以装一些个人用品,可以说这台途昂刚好满足我们的出行所需。
最不满意
不满意的地方就是动力因为当初手里预算有限,一些货款因为疫情一直没收回来所以就要了这台330TSI的,在平时加速或者超车的时候有些迟滞感略微停顿后才能感觉到动力提升。其次就是油耗偏高一些发动机是330TSI低功率的但是在市区上下班代步的时候油耗还在9.5个左右,遇到堵车或者夏季开空调油耗在11个左右,跑高速或者城市快速路相对省一些在8个左右。
空间
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我们是一家六口人,我和老婆还有父母以及两个孩子,之前开家里的那台小车需要父母和孩子挤在后排身体活动不便也影响舒适性,现在好了我和老婆坐在前排活动空间比较宽敞,父母和女儿坐在后排,小儿子坐在第三排,后备箱还可以装一些个人用品,可以说这台途昂刚好满足我们的出行所需。
驾驶感受
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操控上途昂的方向盘打起来比较灵活轻便,再跑高速的时候车身比较稳定,因为是SUV底盘比较高也有一个不错的通过性,美中不足就是车身偏高躲避一些矮小的障碍时不太容易观察。动力上这台330TSI的发动机,在平时加速或者超车的时候有些迟滞感略微停顿后才能感觉到动力提升。
油耗
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在市区上下班代步的时候油耗还在9.5个左右,遇到堵车或者夏季开空调油耗在11个左右,跑高速或者城市快速路相对省一些在8个左右,对于330TSI低功率的发动机来说我感觉油耗偏高了一些。
外观
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从车头看去途昂的进气格珊由两条镀铬亮条组合在一起,刚好和左右两侧大灯内勾勒线相连看着协调有辨识度,车身侧面轮廓分明车轮上围有些凸起看着比较有肌肉感,搭配了18寸的银色轮毂,尾部看起来有些方正一条镀铬亮条贯穿车尾上面带有途昂的英文标识。
内饰
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内饰配备了液晶仪表可以自定义显示不同行驶信息,中控屏幕是8英寸左侧的快捷按键设计成了触控式更有科技感,前台银色亮面面板看着比较精致,不太喜欢的地方就是座椅不是真皮感觉有些掉档次,还有车子再跑高速的时候风燥比较明显有些影像驾驶感受。
性价比
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从家庭而言提了这台途昂后对于我们家出行而言变得更为方便了,从个人而言途昂的配置够我用了,但是再动力和操控上我认为还有一定的提升空间,从整体感觉出发目前开了两年多了正常保养没有出现过什么质量问题还是用省心的,售后服务也比较方便,有优点也有不足给个4星吧。
配置
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我认为途昂的雨量感应雨刷挺实用的,之前家里那台旧车下雨时还需要手动开启手动调节雨刷档位,有了这台途昂雨天时会自动检测雨滴,根据雨量大小自动调节雨刷的档位。
VR视角看口碑
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