最满意

车内空间：冰箱彩电大沙发，半躺乘车新体验。 驱动方式：可油可电，城市用电，高速用油。

最不满意

车身尺寸很大，在狭窄路段行驶需要小心驾驶，还好有360全景影像加持

空间

5

全尺寸SUV，三排空间安排都很合理，能同时满足6名乘客的舒适乘坐，后备箱确实没有MPV的净高那么高，但是三排使用时，后尾箱能放下3-4个登机箱。短途旅行是足够的。

☆ 空间设计亮点

大床模式可以前排放倒，配合硬质充气床，形成一张大床，外出露营确实方便很多。

驾驶感受

5

舒适模式下：加速很够用了，不用纠结。（亏电模式下高速巡航依然够用，但是再加速能力确实下降）。平路支撑很好，多余晃动不多，路感隔绝很好，但过大弯道侧倾较大。 标准模式下：加速就是正常电动车的感觉，更跟脚了。路面反馈也多了一些，但是没有很零碎的反馈。大弯道侧面支撑会变好一些，但是有点感觉。 运动模式下:加速也是正常电动车水平，做的很好的是，哪怕急加速，车内乘客不会觉得非常突兀，初段明显优化过。底盘方面就很硬了，各种路面情况都可以清晰反馈出来，弯道支撑就完全看齐了轿车的侧倾幅度。

续航

4

重庆冬季，温度8-10度，市区+快速路+山路，纯电续航在150+。 高速路燃油优先油耗在8.5左右，市区油电混合油耗在7.0左右。 重庆春季，温度在10-20度，纯市区续航能到170公里。 高速路燃油优先油耗在8左右，市区油电混合油耗在7左右。

外观

4

先说仁者见仁，智者见智。我选的金色外观，看着很温馨。整体看觉着L9整体很协调，没有用力过猛的地方，最好看都还车的尾部，圆润饱满又有力量感，隐藏式后雨刷也很用心。

内饰

5

我选的白色内饰，很温馨很清爽。整个做工用料是很用心的，特别是车内空气质量真的很棒。

性价比

4

基本满配了，点几个很多同价位车没有做到的，三排座椅加热，二排座椅通风，三排座椅电动放倒并复位，驾驶侧外后视镜防炫目，免贴膜玻璃等。结合全尺寸SUV的竞品车型售价，46左右的价格确实是很有性价比了

智能化

4

双8155，3屏OLED 屏幕，连续语音交换，六座语音识别，可以说也是满配了