最满意

这车买的时候是老婆用旧的轩逸置换的，算上补贴，优惠4万多。刚开始打算让她接送小孩，上下班的，谁知道买后自己开得还比较多……。先说说大家关心的抖动吧，作为9个月的新车，已经跑了20000多公里。应该算是中等强度了，抖动跟新车下地没什么太大变化。一般情况下是感受不出来的，除非等红绿灯不挂N档，不然你是感受不到的。但是非要跟4缸车对比的话，是肯定有点。就自家8年的奥德赛，怠速空档状态是几乎感受不到的。这个车，你非要认真留意还是能在怠速状态下感受到。这个不如以往的日产车，例如轩逸。着车了甚至会失误错打一次火。但是其他乘客的感觉几乎感觉不出来。你说10年后会抖那没办法，机械机构决定它运作肯定不如4缸。但是，又因为它是3缸车，低扭真的强。动力来的很早。我试过手动挡上路牙子，真有以前开五十铃的味道。但是一般家用用不到，纠结这个的还是试驾一下吧。至于早期抖能接受后期就不用管了，反正发动机终身保修的，每次保养4儿子都强调这个。第二个，油耗，综合7.5，春节自驾游全程暖气6.9，这个上图。省不省不知道，反正我觉得这么大个车，无得说了。第三个，配置，这个还真全面啊……什么辅助功能都有了，车机也流畅，语音识别操作很方便，几乎连通车子内部所有部件。总结一下有点吧，只要你能接受到三缸的话，在价格有优惠的情况下还是值得购买的。毕竟动力，尺寸，配置都放在哪里。外观也比较时尚。

最不满意

座椅包皮，不说用的材料我不懂，就是边边角角处理得真的不好，跟德国车还是没得比啊。还有悬挂底盘，这个车你要抛开以往日产车的思维。因为整车底盘行驶感觉很像德国车。硬但是稳。还有4s店所谓价值3999的五年双保，免费保养原来是矿物质机油。官方还称这车可以10000公里保养一次。作为有汽车使用经验的判断，无论你发动机怎么厉害，怎么保修，也不至于能用100块4升的机油跑10000公里吧。买车最好协商确定好换成合成机油或者全合成，我就是升级合成机油加了1000块。

空间

5

可以纯平后排，中午休息一下，或者周边旅游很方便。

☆ 空间设计亮点

符合一家人外出要求。

驾驶感受

5

跑高速

高速只要肯给油都去，转速肯定没AT的低啦。

起步/加速动力

低速扭矩非常大。

开空调/满载加速

120公里2000转出头。

刹车灵敏性

比较硬，不如以前的日系车。

弯路/并线稳定性

比较准确，尽量100公里时速左右，超120个人认为不安全了。

油耗

5

城区7.5，高速6.9

城市油耗

全程7.5吧。

高速油耗

6.9全程暖气，如果不开6.0吧。

外观

5

还可以，够大。看起来值这个价钱，颜色也前卫。中国只要看起来够大就行啦。

车身做工

一般，车漆很日系。

内饰

5

这个相比于车的日本车，比较优秀。层次感不错。用料一般，但是几乎都有软包。

性价比

5

下地20出头的4驱城市SUV，合资品牌，低油耗，性能可以。

购车优惠

21.80

配置

5

几乎主流配置全部都有。什么自动居中，以适应巡航，语音识别控制，电动尾门，全景天窗。