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出行有途昂X便一帆风顺
途昂X 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
2023-02-09 首次发表
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6200km行驶里程
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33.20万裸车购买价
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2022-08购买时间
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东莞购买地点
最满意
高速路上开起来也是非常的稳，这个车子在节省方面做得很好，回头率很高的，可以见得外观设计是真的很好，长时间驾驶也会很舒服，不管是原料自身的质量仍值得夸赞，这款车时候就会觉得它挺让我眼前一亮的，外观时尚，颜色亮丽，最满意的地方就是外观和动力。
最不满意
车内的隔音好，配置方面应有尽有，对于大部分人来说还是可以接受的，座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强，车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了，增加了一些小创意或者是小亮点，时间长了腰部的话还是有不适感的。
空间
5
腿能正常自由叉开，很宽敞，后排的腿部空间表现不错，坐着也不会太拥挤，认真来讲我平时用后备箱的时间也比较少，能够满足我日常需求，坐在后排也比很多车，更加的舒适，对前后排的乘坐空间感觉还是挺满意的。
驾驶感受
5
现在的车工艺都做得挺好的，动力澎湃，起步一下子就把别的车甩的远远，一开始对这东西真没啥概念，起步还是挺快的，不用当心会浪费时间，车子起步都比较快，一点都不拖拉，在起步时候转速有点高。
油耗
4
对于我来说油耗已经很低了，操作技术和驾驶时候的习惯对油耗好像都有影响，开车的油费下来和做地铁是差不多的，整体还是很不错的，目前数据有些虚高，有自己的优势，大大出乎了我的意料。
外观
5
找不到有什么车可以追赶上它的这种格调了，另外给人一种很稳重的感觉，轮毂个人感觉很好看，开在路上也不太会有撞车的可能，看上去沉稳大气，深深地活在我的心里，车头霸气，给人带的感觉就是有那么一丝的俏皮，后尾灯为时尚造型式尾灯。
内饰
5
内饰是真的很满意，看着就很有时尚感，就像豪车一样，看起来非常和谐，也确实是挺好用，里面设计感越少越好，车内光线充裕，明亮十足，每天开车的时候就感觉特别的柔软，内饰实用性强的车子才叫好，他是非常用心的。
性价比
4
我喜欢，不算是很高，自己喜欢的话，就会觉得很值，显得年轻化，做工很精细，我喜欢它的运动风格，也能接受它的不完美，都还是很不错的，不能说是数一数二的好车，给我挣了很多面子。
配置
5
方向盘的助力效果很适中，起步的时候感觉还是不一样的，操控这款还是比较方便的，对于操控性方面还是觉得挺不错，适合大多数的人群，操控起来也容易，操控简直就是如虎添翼，即使是在转弯的时候。
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