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给年轻不留遗憾，我的座驾我做主
凯迪拉克CT5 2022款 28T 尊贵型
2023-02-17 首次发表
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9550km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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27.60万裸车购买价
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2022-06购买时间
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广州购买地点
最满意
准备买CT5的时候，家里是极力反对的，具体原因大家都懂，认为没有BBA有面子。还有一个原因就是老爸知道凯迪拉克有“浴皇大帝”的别称，觉得我马上要成家了，还是稳重一点好（说得买了这车我真的要经常去一样）。我哪能每次都顺二老的意呢？何况车买来是我开的，最后还是坚持了我的选择。要谈最满意的点，首当其冲自然是外观，运动又霸气的车身十分讨年轻人的喜欢。其次就是开起来的感觉，又稳又快，穿梭在各种车流中从不拖泥带水。
最不满意
新车味道是第一个不满意的地方，由于我是去年夏天提的车，每次晒了一天后打开车门，非常难闻的新车味道就扑面而来，完全不敢进到车内去。过了大半年终于是好了很多，但如果隔几天不开车，车内还是会有一些淡淡的异味。还有一个不太满意的地方就是内饰设计豪华感差点，不太像是三十来万的车。
空间
4
空间方面并不差，前后排都比较大，毕竟车长、轴距在这里，平时使用是绰绰有余了。只是还没达到那种非常宽敞的标准，也应该没有人拿CT5用于商务吧，所以空间方面完全不用担心。另外就是这个级别车型的“通病”，后排中间位置鼓包都非常大，这里最好不要坐人，非常不舒服。
驾驶感受
5
不敢说CT5是这个级别最好开的车，但肯定能排进前列。2.0T的动力非常充沛，和变速箱的配合也非常默契，尤其是开起运动模式以后，驾驶欲望瞬间就上来了。同时底盘厚重感很棒，悬架支撑性也没得说，过弯信心很足。有一点不太好的地方就是胎噪稍大，说白了就是隔音还有优化空间。
油耗
4
我开车属于比较暴力的类型，不喜欢在路上拖拖拉拉的挡路，所以百公里油耗一直都没下过10L。开了近万公里，10.6L/百公里的油耗还能接受，也不算太夸张。
外观
5
CT5的外观必须点赞，非常的运动、大气，棱角分明的设计配合溜背的车身，怎么看怎么喜欢。车头盾型格栅非常大气，LED大灯个性十足，观赏性很高。这样的造型设计有个缺点就是看着不显大，一点都看不出这是一辆超过4米9的中型车。
内饰
4
内饰设计我就只能打4颗星，主要就是这个造型设计有点过时了，豪华感差点意思。后续改款好像要换成双联屏的设计，可惜已经与我无缘。
性价比
5
性价比每个人的角度不同，定义也会不一样，就看自己怎么去理解性价比三个字吧。对我来说，除了品牌认知度确实不如BBA，各方面做得都很优秀，而且优惠很大，所以性价比高。
配置
4
配置非常多，就不一一细数了。但要吐槽一个，就是没有全景影像，要顶配的铂金才有，这个实在是不应该。虽然我对自己的驾驶技术还是比较有信心，但在狭窄的地方停车，有全景影像还是会更容易一些。
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VR视角看口碑
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小保养来咯
2022-11-24
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蓝色有时候比白色更显纯净，CT5的蓝
2022-11-25
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凯迪不拉客，只拉美女和模特！
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