最满意

第一辆车是2017款马自达昂克赛拉1.5L,2019年4月购入，第一次见到马自达，就被他的外观深深吸引，魂动的设计，眼镜蛇般的前脸。选择杠5的原因主要还是因为马自达的操控，开着杠5，你感受不到你在开着一辆SUV，更像是一样轿车，高速行驶平常平稳，过弯也非常平顺，2.0的动力够用，本身也不是特别追求加速的人，6at的变速箱和2.0发动机匹配特别平顺。空间满足人的使用需求，本人183，调到适宜自己的坐姿，坐在后排还有很大的空间，后备箱空间也很好，满足一家四口出行的要求，中控大屏连接手机carlife也很顺畅，导航，听音乐都很方便。操作方式一如既往的马自达，从昂克赛拉到CX-5转变的特别快，也特别顺手。非常理想的购车体验。

最不满意

2.0l配的轮毂稍微有点小，增加到19寸就很完美了。

空间

5

本人183，调到适宜驾驶的位置，爱人将近170，后排还有很大的空间，并没有网上说的那么小，非常够用，旁边是探岳，车身长度基本一致。

乘坐空间

183的身高，驾驶非常舒服，没有任何局促感，把座椅高度调到舒适位置，头部还有大概15CM空间。

后备厢容积

后备箱空间很大，春节回家，春节回来拉了两个行李箱，还有一大堆土特产，完全满足出行要求。

车内储物能力

中央扶手箱很大，四个门的储物空间也基本上能满足使用要求。

驾驶感受

5

马自达风琴式油门踏板，踩起来特别舒服，2.0L的动力够用，发动机和变速箱的匹配也特别平顺，在高速上超车毫不费力，超车感受整体比较好，踩下油门立刻降档加速，超车水到渠成，方向盘比昂克赛拉稍微重一些，刹车特别平顺，转弯时也没有感受到特别的离心力，图为二匹东瀛宝马。如果你没有过高的驾驶需求的话，感觉马自达可以满足你。

油耗

5

这是在国道上的油耗变现，平均车速80，最低油耗6.2l，这么大的车，这么低的油耗还是很好的。 目前平均油耗10L,主要原因是上下班只有10公里，哈尔滨冬天温度特别冷的缘故，随着天气转暖，我觉得油耗会逐渐降低，油耗表现很惊喜。 首保之后期待cx-5的油耗表现😃。当前的油价，低油耗还是我们驾驶者最好的福利。

外观

5

混动的设计，路上的颜值杀手😍。我觉得部分人选这辆车的主要原因是他的颜值。选择了白色，感觉这个颜色永远都不会过时，完美的空气动力学设计。大灯和前脸的组合，像眼镜蛇一样。差一点就是它的轮毂，19寸就完美了。在店里看到了车身钢结构，高强度钢的使用，给心里增强了很大的安全感，马自达的安全性真是做得很好。

内饰

5

真皮座椅，非常高档，包裹性很好，坐起来非常舒服，也非常容易打理。可能第一辆车是低配的原因，这辆车感觉功能非常丰富，完全满足日常用车需求，中控大屏用起来很好，终于摆脱了手机直接的困扰。音响效果很好，在车里听音乐感觉特别惬意。之前开昂克赛拉后排没有出风口，哈尔滨的冬天特别冷，小宝宝😋特别冷🥶，cx-5配备了分区独立控制空调，后排还独立出风口，再也不用小宝宝在后排挨冻了。儿子上车都说爸爸你的车好帅啊😁，一下子感觉幸福感爆棚。我想一辆车既满足了自己的驾驶欲望，又满足了家人的乘坐需求，这就是一辆好车了吧。车里面能接触到的位置都是软质材料。再也不用担心宝宝碰到硬塑料，弄疼了😁。真皮方向盘手感很好，塑料方向盘手心出汗后特别滑，这个特别好👌🏻。后视镜加热也特别好用，冬天后视镜结霜问题得到了完美解决，座椅加热也特别靠谱，大概五分钟就热了，东北的冬天，这个功能真是必不可少，2.0高配车型，感觉性价比非常高，日常经常用得配置有，挺好的。

性价比

5

性价比超高，目前马自达cx-5优惠力度较大，车是不错，操控也比较好，现在是入手的不错时机，我是22年12月31号买得，还赶上了购置税减半的尾巴，真的非常划算，另外还有置换补贴和大客户补贴，落地价真的很惊喜。

配置

5

配置丰富，carlife用着很nice，满足日常用车需求。