星越L四驱旗舰翠羽蓝近1万公里驾驶体验
星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型
2023-02-21 首次发表
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9706km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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19.02万裸车购买价
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2022-05购买时间
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西安购买地点
最满意
首先,这车颜值高,符合我的审美。其次,科技感十足,配置丰富,驾驶体验很棒。定位紧凑型SUV,可实际给的中型SUV的空间,降维打击某些合资车,同价位里性价比很高的一款车。动力很足,超车很轻松,油耗也不是很高,满足我日常一切的用车需求。上下班代步,出去旅游,甚至买菜拉点货,都能轻松应对。
最不满意
非要说有什么不满意的地方的话,就是悬挂,是真硬啊。路上有个小坑,减速带,都能精准的反馈给你的屁股。不过,高速过弯儿很稳。
空间
5
乘坐空间很大,带我爸妈坐过几次,后排很宽敞也很舒服,我车里没有那些杂七杂八的装饰物,对我个人来说,储物空间完全够用。几乎纯裸,连坐垫都没给它配,要的就是最原始的感受。
驾驶感受
5
只要你舍得给油,不管是等红绿灯起步还是高速超车,都是轻轻松松的。就算开空调满载也丝毫不费力,方向盘我调的是最重的型男模式,主要是想开车的时候稳一点,不会稍微用点劲儿就来回晃动。刹车,主要靠的是脚感,只要你掌握了那种感觉,就很舒服,也没有开过别的车没法做对比,我只能说我上手很快。高速转弯儿的时候即使是120码也很稳,开了L2智能辅助,但是大家尽量低速过弯儿。
油耗
5
关于油耗,主要是看路况,一般高速上在6.5-7.5左右,市郊区、环线在8-10个左右,市区红绿灯堵车就10个以上了,我开车比较温柔,基本上很少超过3000转,相对来说,这油耗我能接受。
外观
5
外观没得说啊,符合我的审美,要不然也不会买它了,特别大气,换个车标身价就得翻倍了。开到大街上辨识度很高,以前大街上遇不到几辆,现在快烂大街了,同时也说明了销量确实挺好,证明选车的眼光还不错,车主90后00后居多,年纪大点的还在迷恋日系德系车呢。
内饰
4
内饰颜色相对来说比较单一,要么白棕配,要么翠羽蓝,我的初衷是想买个白色车身,黑色内饰。结果,没得选,为了内饰我加钱选了翠羽蓝。我觉得白棕内饰不太适合我,不过用料挺足的,看看同价位别的合资车,塑料感十足!主副驾座椅通风、加热,这些功能不要太爽,要是能有方向盘加热就更好了。氛围灯嘛,聊胜于无,我平时不怎么关注。虽然有主动降噪,但是高速上超过100码,胎噪还挺明显的,我一般都是用歌声压着。
性价比
5
这车性价比挺高的,当时也对比了几款车,相同价位别的合资车配置差太多了,再加上合资车颜值也不高,设计也不行。看过之后,心里已经容不下别的车了,没过多久就定了这车了。 关于保养,去年9月份做的首保,没花一分钱,厂家送的加上我自己买的延保共7年20万公里,涵盖了90%多的零部件,长期来看有的赚。二保起可能会花一点钱。 关于车机,升级了三次车机系统,比没升级之前稍微有点卡顿,这是相对之前出厂自带版本而言。目前是银河OS1.5,1.5有高德地图呢,但是高德的车机版本比较低,我个人觉得还不如之前的百度呢,可能是用习惯了之前的百度车机,但是百度地图车机跟手机版没法比,。哦对了,原厂车机还不支持Carplay,需要外挂盒子。我基本上就是开车的时候听听歌,副驾娱乐屏基本上没用过,也没有出现过其他车主所说的电瓶馈电情况。 目前为止也没有出现过黑屏、死机,一切正常!
配置
5
现在开了8个月了,近10000公里,人生中的首台代步车,原本也想贷款上BBA的,但是咱可是新时代的年轻人,不能再用有色眼镜看待国产车了。被这车的颜值、设计折服,试驾了一圈后没过多久就定车了,没有盲目,之前也了解过很多信息,也是比较沉稳的人。 新车没什么异味儿,我基本没有晾晒过。各种配置对新手特别友好,尤其是L2辅助驾驶,在高速上舒服的很,座椅通风加热都很实用,自动泊车对停车线要求比较高基本上没用过,通过540°全景影像自己停车练练技术也不错,危险预警有出现过雷达误报的情况,正往机械车位倒车呢突然车直叫安全带收紧,第一次属实有点害怕,以为是撞到什么东西了。虽然我平时都是一个人开车,有人说买个小点的省油的日系车,坐过我同学三大妈之一的后排就再也不考虑A级车了。BOSE音响也很给力,我平时比较喜欢听歌,可以满足我的需求。 最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,毕竟是花自己的钱为什么要买别人喜欢的车呢?
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