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大脸Daniel: 怀孕老婆的生日礼物 酷酷的黑武士DBXS6
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怀孕老婆的生日礼物 酷酷的黑武士DBXS6

阿斯顿·马丁DBX 2023款 3.0T STRAIGHT-SIX 购车经销商: 阿斯顿马丁宁波 来自:汽车之家iPhone版

大脸Daniel

阿斯顿·马丁DBX 2023款 3.0T STRAIGHT-SIX

2023-02-24 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 207.00万
    裸车购买价
  • 2023-02
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

唾手可得的超豪华品牌,一众豪华/超豪SUV中对女性消费者较合理的定位,别出心裁的细节设计和优秀的驾驶体验

最不满意

略显老旧的内饰设计,低保值率,手工组装工艺缺陷较多。S6车型动力实在有点差强人意

空间
4

本来考虑给老婆置办欧陆、db11一类的GT车,她自己喜欢SUV,另外一方面也因为即将迎来双胎。纠结添越、cayenne turbo、DBX,选了DBX。相比大众平台两个竞争对手,其空间确实不大。

乘坐空间

前面有高度中置的发动机,后面有造型奇葩的尾门和后门线条,勉强和GLE一个乘坐空间。放下两个婴儿座椅中间没有空间了,前仓因为内饰包裹性好,空间也不大。

后备厢容积

后备箱放得下双胎婴儿车+两个提篮,十分勉强。后备箱高度也太低了。

驾驶感受
5

非常不错的底盘,三腔+电磁,GT的满分答案。驾驶质感远好于我自己那辆RSQ8,就是六缸的M256实在是太慢了……5.5秒的零百,有如蜗牛爬。不过好在比较线性。声音还是不错的,但是很奇怪,冷启动很暴躁,S+很暴躁,其他时候都处在安静和不安静之间,营造一种动态的GT氛围……但是不安静,也不吵,非常微妙,甚至有点恼人

刹车灵敏性

500p都不到的马力,转向给油缺十分暴躁,考虑到轮胎性能不会太差,可能是ESP标定的问题。刹车还好,较线性,没有特别舒适的调教

方向盘轻重

方向盘意外较轻,不过反应较灵敏,转向到位,甚至有点under steering。高速弯开不习惯可能会吃苦头,防倾杆反应灵敏,动作及时

油耗
5

6缸油耗还可以,油箱是85?反正够用,大约在12左右,激烈驾驶也就20

外观
5

家里大老板倾心的线条设计,确实漂亮。黑武士也是她选的,全车黑,说是要做“酷酷女孩”

车头造型

如果前脸不选两万块的黑网,很像卡宴。选了就不像了;通风日行灯兼用转向灯,相当不错的设计。大灯设计比较好看,亮起来反倒就那样了

腰线设计

表现平平,下部腰线很容易遭受石子击打,五到十公里就会遭一次。行李架有点多余。马丁斜开门还是蛮优雅的,不过平时根本看不出来……这门太短了!

车尾造型

优雅的小鸭嘴,远看不明显,近看还是很美的

内饰
5

真皮、金属、翻毛皮,只有这三种材质,包裹感很强,几乎没有直线,到处都是流水般的曲线,耐看、耐膜的老钱审美内饰

☆ 氛围灯效果

几乎没有氛围灯……就几条线

座椅舒适性

包裹性较好,但相对还是软的。整个仪表台后置,非常接近驾驶位,激进的驾驶体态与GT跑车一脉相承

性价比
3

说实在的200出头这个区间有更多有趣的中型SUV,可能我们会更少考虑它 - 保值率低,小问题多,原配贵

故障维修

新车大灯内竟然有指纹……不过自己用的车,算了,很快给换掉了。正好有现货

配置
4

虽然没有触屏和花里花哨的功能,但是车机很稳定,针对mbux也有自己独特的风格。没有触屏,用SIRI+CARPLAY解决大多数问题

360全景影像

这代奔驰360还是好用的,反应灵敏。不过雷达有点太灵敏了,天天报错,牌照框歪一点它也识别的出来

车道保持

提醒的十分温柔;转向灯声音也十分特别,细节处还是充满了格调的

自适应巡航

体验较好,奔驰的ACC操作还是相当方便的

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