爱信6at,综合素质均衡,内外兼修的家用好车。
传祺GS4 2022款 270T 自动智行科技版(升级版)
2023-02-28 首次发表
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1000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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11.50万裸车购买价
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2022-11购买时间
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包头购买地点
最满意
爱信6at觉得变速箱的稳定性耐久度更优于那些双离合,后排地台纯平,座椅放倒纯平,仪表中控样式美观,保留了必要的物理按键...
最不满意
油耗不算低看在6at的情况也是能接受。 杯槽横向并列设置略有影响档杆操作,如果改成偏副驾竖排更合理一些。动力中庸,家用适合。保养价格较其他品牌略贵,据说加了捕捉器维护添加剂的费用。
空间
4
乘客基本没有太高大的家人,前后排头部,腿部空间足够乘坐,而且后排座椅可调节角度。
☆ 空间设计亮点
空间够用,只是中控扶手箱空间略显小,不论宽窄深度,档杆还是物理的样式,如果做成电子档杆,下部就可掏空,增加额外的储物空间了。
驾驶感受
4
起步不是最快速的那个,但是是够用的。1500转涡轮介入后动力还是充沛的。方向盘轻重合适而且可调。刹车灵敏度不错。
起步/加速动力
涡轮介入后,动力足够。
刹车灵敏性
刹车灵敏,满意。
油耗
3
最低时表显6.7个油,走的郊区国道,车少速度上来,瞬时油耗变低。
城市油耗
基本表显11个多,等红灯,拥堵路段,油耗略有升高。
外观
5
车身颜色选的白色,实际喜欢军绿色,但是没有。
车身做工
基本达到预期,符合市面主流水准
车头造型
光子翼前脸比另外的更线条和竖纹的格栅样式犀利年轻,好似獠牙,有冲击感。腰线平直,显得扎实稳重。悬浮车顶符合当下审美,如果保留黑色车顶拼色选择颜值更高。
车尾造型
车尾略感平庸,横平竖直,车是自己开的,看不到影响不大,哈哈。
内饰
4
颜色选了个性的黑灰拼色,黄色缝线活跃鲜明,年轻感十足,配合运动座椅,一扫过往款式的年代感,不老气很满意。
内饰用料
大面积软性材质,手摸到的基本都是软质。
空调效果
制冷快,尤其我选的智行科技22升级版,有座椅通风,夏天舒适不将就,冬天暖风也满意,调到吹头和脚很舒适。后排有独立空调出风口。
性价比
4
综合考虑性价比还是不错的,对比过硬朗外形的大狗,加速快跟脚更运动的cs55p蓝鲸二代,各有千秋,思前想后还是小四心仪已久。因是新车,只做了首保,但是厂家的首保券期限只有三个月,没办法一千公里就做了首保,师傅细致做了检查保养。
售后服务
去的包头琪汇4s店首保,售后服务还是热情周到,首保免费洗了车,吃了午餐。
销售态度
销售的见隙插针,利益最大化印象不好。感觉套路太深,步步有坑。所以保养没再去购买的店,去了本市另外一家4s店。
品牌评价
传祺几年前销量还是不错的,但是近几年下滑严重,看历年改款确实向着更佳的体验进步的,再进一步提升用户反馈,及时修正不足和采纳建议下,重登销量先锋是大有可为的。
保养项目
新车首保,以后就是5000公里或半年一次
配置
4
喜欢360全影,随车carplay,座椅通风加热,透视镜加热自动折叠,保留着必要的物理按键,有实体大档杆。
360全景影像
360像素清晰,停车移位都有可见的辅助线提供了参考性,实用性安全感十足。
车机功能
车机流畅,菜单易于上手。
车载导航
车载导航用得不多,感觉需要经常更新才好用,基本还是手机导航来得简单直接。
感应后备厢灵敏度
灵敏度还可以,习惯按物理按键。
购车8个月后评价 | 2023-07-27
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语音识别系统
- 电子设备-语音识别系统
- 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
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驾驶座
- 座椅-驾驶座
- 座椅-驾驶座-座椅可调节范围不足
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空调效果
- 空调系统-空调效果
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-6个月
购车8个月后追加口碑 | 2023-07-27
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4728km行驶里程
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8.9L百公里油耗
油耗
城市基本8个多,高速上基本5.5左右。
自驾游
后备箱将将够用,自驾物品多,后备箱如果有额外的电源口,隔层挡板卡位和锚点更适合自驾游。
保养
首保规定3个月就做,确实太不人性化了。起码6个月或者五千公里也好。
空调配置
配置都有,空气净化,负离子发生器,但似乎空调制冷不是很快,姑且认为使用方法的锅。
内饰配置
实用性的话,原厂配hud抬头显示就好了。另外,水杯槽的排布不是太合理,放高水杯会挡手,影响换挡操作手柄。如果顺向竖排偏副驾的那一侧更合理一些。
吐槽
电池提车后的第一个月,就收到短信提示电量不足报警,从此几乎月月都提示。想着观察一下,去4s检查说电池质保半年,目前已经八个月了,但经检查没问题,师傅用电脑升级后,据说不会再报警了。但不报不会带病工作吧?疑惑。另外,停车时会显示三个故障灯,启动后会消失,师傅说这是正常的。
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