空间

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空间很大，我的身高180体重138，家里人的体型都比较偏瘦小，所有做5个人一点都不压抑。前排调到我的驾驶座姿，后排还有特别大的空间，这一点我也是很满意的，腿部大概有个3拳以上的空间，座椅很厚实很软，中间地台也没有凸起，坐上去有家里沙发的感觉，甚至更好。

☆ 空间设计亮点

扶手箱特别大，可以放不少东西，左右都可开启，这个设计在新款的雷克萨斯的车型都有配备，打赞👍，后备箱也不小，一家人出去游玩用起来完全没毛病。可以把两个我躺进去的这个空间，RX还保留了备胎，很多车现在已经没有备胎了，但是RX的不是全尺寸备胎。为了空间吧都妥协了。如果在偏远地区没有备胎行驶的话，我会感觉很没有安全感，备胎还是要有的。

驾驶感受

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我觉得这个新款车型和老款完全是两台车，再也不是人们心目中那台肉，不注重驾驶的雷克萨斯了。2.5发动机加上电机的加持，加上我这四驱的，这个动力调教开起来响应也很快，又平顺，就是加速发动机声音比较大。刹车很灵敏，一脚就可以刹住。驾驶辅助系统很好用，不突兀。紧急情况下可以自己刹停！

油耗

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买回来后，一直在激烈驾驶中，各种试加速刹车之类的。综合油耗在8.4，油耗我很满意，因为在上下班使用，城市道路比较省油。走走停停比较多，都是电机在驱动，油混的车丰田玩了几十年了，技术比较成熟，用起来比较放心。雷克萨斯在这么多年一直在玩混动，净化了好几代产品了，所以在产品可靠度方面我是比较认同这个品牌的！

外观

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外观运动版的很帅！可惜，我的不是呀，太贵了运动版差米呀，哎。努力争取下次换代买台运动版开开，仿锤形车身，贯穿尾灯。都是亮点细节。总感觉我这普通版的尾灯不是很好看，黑黑的，一点都不运动，好在我的也是高配，轮圈造型还可以的。低配的买过来高低轮毂得换掉呀。

内饰

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内饰本人给满分💯，是我喜欢的风格，有设计感也有舒适度。用料不用说，都是皮质包裹的。雷克萨斯的车用的皮质都很好，摸起来手感比较细腻，我觉得这才叫豪华，而不是给一些仿这个仿那个的材料往上一堆就叫豪华。这一代的屏幕尺寸不小，显示的色彩和清晰度也对得起这个价位，反应速度也可以，就是没多少钱科技智能的新鲜玩意。我对这个空调旋钮的设计很是喜欢，这个颜色搭配很时尚，界面很简洁大气，用起来也很有质感，那种机械质感很棒，我很不喜欢现在的新车好多没有了实体按键，用起来很不方面。这个也很有科技感很简约啊，但是它又好用。空调，音量的实体按键是很有必要的。一样，下一代继续保留。

性价比

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性价比我感觉还行，车价没优惠，和奥迪比性价比的话那确实比不了，不过我维修保养免费呀。也算是提前支付了吧。再说了雷克萨斯比较保值，虽然网上天天叫叫叫，说什么雷克萨斯崩塌了，其实这不是好事吗。保值率影响不大，然后现在不加价，不是很好嘛。我想不通怎么买起来更便宜，然后东西是一样的反而是一种缺点了。也感谢国货的崛起，让这些进口和合资车价格更便宜了，料也多了，真心希望国货崛起。

配置

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配置挺高的，以前都说沃尔沃主动安全厉害，这两年好像几乎所有豪华品牌的主动安全配置都差不多了，像雷克萨斯现在都标配L3的主动安全。各方面的主动安全配置都在主流水准，而且不像有些品牌中低配就没有，高配甚至顶配才有这些配置的。雷克萨斯都是全系标配的。这一点雷克萨斯全是进步了，给点个赞👍！