从皮卡丘(A45S)到大岩蛇(M3CXD)
宝马M3 2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
2023-03-15 首次发表
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3000km行驶里程
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12.2L百公里油耗
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97.20万裸车购买价
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2023-01购买时间
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北京购买地点
最满意
肯定是动力,毫无疑问。之前开所谓的地标最强,原厂,在售的M139的时候都没有感受过的动力。
最不满意
标配的东西就很奇怪,舒适进入不给,给个电尾门。轮胎盲盒很难受。
空间
5
空间足够用,本来就是性能车有点空间就行。后备箱后座够用就行。谁也不拉大象。
驾驶感受
4
不知道是不是我个体的问题,目前感觉虚位有一点大,而且有拽方向盘的问题。
方向盘轻重
方向盘偏重,就算是舒适模式也重。但是反而对于运动模式好些。
起步/加速动力
S58在起步加速这点,毋庸置疑,猛的一批
刹车灵敏性
由于是线控刹车的问题,导致脚感很奇怪。但是运动模式下完全OK
油耗
4
油耗符合正常性能机的调性,该高高该低低。
高速油耗
跑了一次天津,油耗在8.5左右晃,但是如果把巡航速度调整到100应该会更低
外观
5
这个大鼻子一开始是拒绝的,我也曾经带头吐槽过,但是真的是越看越香。每次从后视镜里看后轮的小宽体都特好看!
大鼻孔子
沙尘暴后排队洗车
在4S掀起头盖骨
内饰
4
都挺好就是这万恶的ID8,太难受了。取消了很多实体按键,我最开始看回家的时候都是靠语音控制的,因为根本不知道在哪。
座椅舒适性
座椅没有选择桶椅,桶椅帅是真的帅但是难受是真的难受。而且真的是需要座椅通风,不得不取消桶椅计划
☆ 氛围灯效果
氛围灯我骂街了,ID7的氛围灯还有混合色呢,到了ID8绔嚓给干成单色了,颜色还巨少。
性价比
5
无意冒犯,但是同样都是6缸,同样都是百万级。要跟GT50比性价比那就起飞了。(别说车型问题)
销售态度
销售态度还非常好的,不像某d宝销售一个个吊的一匹,嘴里10句话9句跑火车。
配置
4
我这车完全选的都是舒适配置,座椅通风,方向盘加热,5AU等
自动泊车智能程度
跟奔驰不一样只要搜到车位,松开刹车就开始倒车。比奔驰减少了挂倒挡的动作。目前没试过侧方,宝马的倒库比奔驰强,奔驰的侧方真是无敌,倒库真是蠢蛋。
HUD抬显
HUD可显示的信息比奔驰要少很多,不太适应
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