最满意

目前车子提回来开了也有半个月了，最满意的还得是说它的油耗了，比我之前开的那款燃油版的省多了，就算是目前车子还在磨合期，这个的油耗也比我之前的那个省多了。而且这段时间开这车接待客户的时候都说这车比之前那个方便多了，因为后排那边有个小桌板，方便放东西办公。

最不满意

目前比较不满意的就是后排座椅这边移动的时候感觉不是那么顺畅，不知道是因为新车的原因还是什么，打算之后过去做首保的时候看看。之前燃油版的就没这种感觉。

空间

5

车子的空间上和之前燃油版的是一样的，就是一些小细节上有做了一些调整，像是第二排这边之前是没有小桌板的，现在新车有增加了一个小桌板，感觉会比原先旧版的更适合我们这种经常需要商务接待的人用。这次换车在买同款车也有这部分原因。

乘坐空间

前排这边和之前旧版的一样，做起来就是很舒服宽敞，我算是中等体型，身高175这样，可以参考看看。

后备厢容积

这车我大多是当四座车来用的，所以后备箱空间对我来说是非常足够的了。即使偶尔满员的情况也不用担心说东西会放不下，它的后备箱这边是有下沉空间的。

驾驶感受

5

之前旧车开起来还会觉得有点噪音，每次都需要开音乐来盖过。这点混动新能源车子就做的比较好，开在路面上基本上就没有噪音，就算没有开音乐也不会觉得吵，还不影响我们谈话。

起步/加速动力

平时在市区开的时候经常需要换挡起步，这车它起步换挡的时候不会有一般油车的那种顿挫感，就非常的顺。

油耗

5

会考虑换车很大一部分原因就是油耗，虽然说旧车的油耗也是在正常范围内的，但是有更低的油耗选择为什么不呢？而且我也不是第一次买他们家的混动车了。之前旧车的油耗大概在7.8左右，现在这个还在磨合期的油耗也才6.1，估计磨合期过后还会更低一点，这么算下来我一年在油耗方面也能省一点钱。

外观

5

外观方面我也没有什么太大的要求，因为主要是用来商务接待用的，最大的要求就是要大气稳重，看着有点档次的，不然开去接客户也不好看。

内饰

5

新车的内饰做工上会比老款的更好看一点，更多地方都有添加了金属质感的设计。另外就是副驾也可以支持电动调节了。

性价比

5

五菱车的性价比还是很ok的，我算是他们家的老用户了，不管是售前还是售后服务都是没话说的。就之前有一次我送完客户之后准备回家的，不知道什么问题车子在半路上熄火了，然后联系他们售后这边，了解了一些基本情况之后就让我在原地等一会，之后他们就带着师傅过来看了，之后因为车子需要在店里维修，过几天才能拿车，了解到我需要用车的情况，还帮忙协调了一台试驾车借我应急用。就说这个服务应该没几家4s店可以做到的吧。

配置

5

我觉得这车最好用且又实用的是360和acc自适应巡航了，尤其是对于我这种经常需要出差的人来说简直是福音，不然每次开车上高速那个脚真的是受不了。