开了10000公里X5L后的感受

宝马X5 2022款改款 xDrive 30Li M运动套装购车经销商：上海宝诚申江来自：汽车之家iPhone版

长春车友8197644

宝马X5 2022款改款 xDrive 30Li M运动套装认证

2023-03-17 首次发表

10000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
61.30万

裸车购买价
2022-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的当然是外观了，宝马X5的外观是我对比了好多SUV之后，最喜欢的外观，这个外观虽然和X3有的时候会混淆，特别是黑色外观，不停在一起很容易被看成X3，但是他的大，完全碾压X3，包括空间，后排空间简直无敌，所以对于宝马X5这辆车，我更倾向于他的颜值。除了颜值就是动力了，我买的2.0T的，虽然不知道3.0的啥感觉，但是对于我自己来说，多花10w去买3.0的，确实有点舍不得，毕竟当初是奔着这个外观去的，但是吧，一万多公里开下来，唯一的感觉就是这个车真的不像轿车那样的油门响应，但是对于我上下班来说，完全是足够了。这样的价格，这样的档次，总的一句话就是我觉得我喜欢，那就够了。当然很多人拿他和卡宴什么的比，而且我这还不是3.0的也不知道卡宴开起来什么感觉，所以我确实不知道怎么比较，因为对于我来说这确实只是一个好看的代步工具，大气又上档次，开到哪里都是一个很不错的一辆车。当然了，这是我个人体验，也希望有机会有能力去感受一下或者买一台3.0或者卡宴，那样更好啦。但是这个车有一点我真的比较头疼，就是刹车，从刚开始提车，销售就告诉我说这个磨合磨合就好了，但是我开一万公里了，还是那样，刹车一踩：咕～一声，刹车一松，又是持续的咕～一声，让我感觉有点拉胯，最起码不是六七十万车的一个情况，不过我现在发掘了一个解决方法，那就是切换sport模式开一开，之后再切回soft就不会有了。当然了，我也问过4s的维修人员，她们说是宝马上一批老车型很多人反馈刹车比较软，然后把整个系统都改了一下，刹车好用了但是有异乡，为此，那位大哥还带我体验了一下新三系，也有差不多的情况，还说后面如果厂家有解决方案的话就帮我们弄。其余的就是各种舒适的体验，不管是空间，还是座椅舒适度，都非常赞。只能说，对于我们普通的上班族来说，买一辆这么好的车上下班，真的是很好很好的了，不仅好看还大气。说说油耗吧，说实话，我感觉这么大的车，百公里10个油，我觉得已经知足了，毕竟他帅嘛！