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att6m3c: 十万级别真香车——几何E
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十万级别真香车——几何E

att6m3c

吉利几何E萤火虫 2023款 401KM 霹雳虎 5座

2023-03-19 首次发表
  • 2123km
    行驶里程
  • 13.6kWh
    春秋电耗
  • 331公里
    春秋续航
  • 10.13万
    裸车购买价
  • 2023-01
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

用车也快三个月了,我把我的用车感受总结了几点,跟大家分享下, 首先造型设计上要给几何E点个赞,外观萌萌哒很可爱,两个前大灯造型突出很招人喜欢,当然也看个人喜好吧,对于几何E的造型也是众说纷纭,也有人欣赏不来它的外观,但作为一个几何E车主我第眼就被它的外观吸引了,其次就是内饰和空间,内饰简洁大气,空间充裕坐进车里感觉很宽敞很舒适,最让人关心的莫过于价格了,几何E的优惠幅度很大了,性价比在同级别几乎没有对手,当时买车的时候也是比对了几款车型最卷的还是几何E。

最不满意

几何E优点很多,但也有些地方我要吐槽一波,动力上如果是简单上下班那妥妥够用,但是出个远门跑高速就有点费劲了,可能是纯电驱动的原因吧,极速基本上就120左右了,上120都有些吃力,再就是左侧a柱个人感觉挡视线严重,不知道其他车友有没有同样的感受。

空间
5

空间绝对是几何E的亮点,可别被它的外表所迷惑,几何E的内部空间很宽敞,我身高在181左右,坐在后排也没腿放不开,感到压迫的感觉,开车的时候驾驶位空间很让人放松舒适,让人真正体会到驾驶的乐趣。

驾驶感受
5

本人平常开车上下班,源于几何的底盘设计很扎实,起步很快很稳,市里车流比较拥挤,几何E提速很快,根本不用着急。毕竟是纯电汽车,动力不足也能理解,跑高速前半段加速很猛,还能感受到推背感,但是后程就吃力了,最快维持在120左右,所以我不是很建议去上高速,高速上车速都很高,安全还是第位的,几何E的方向盘很轻,而且操控精确度很高,总体来说我对几何E的驾驶感受很满意,它真的让开车成为了一种享受。

续航
5

城市代步的话续航绝对够用,我上下班充电的频率不是很高,因为我小区就有I充电桩充电很方便,我买的是401km续航版本的霹雳虎,从市区到爸妈家跑个小300公里的来回我都不挂担心的,根本没有到不了家的顾虑。

外观
5

非常非常喜欢几何E的外观,简约大气,很萌很可爱,整车的做工也很细节,去4s店试驾的时候,围着几何E打量了好几圈,被它的外观深深吸引住了。

内饰
5

几何E内饰处理的也是很得当很用心,细节恰到好处,刚提车的那段时间坐进车里基本上闻不到什么新车的异味,虽然有些地方塑料感比较突出,但是都是在一些不容 易被注意的地方,可以忽略卓,几何E的座椅调教的软硬适中,坐上去甚至有些想睡了。

性价比
5

近期的几何E优惠幅度好像又变大了,罗妥性价比神车了,有买车需要的真的可以考虑考虑入手几何E,而且我们这边售后服务态度蛮好的,有什么大小问题都会给耐心解答。

智能化
5

几何E各种安全配置都做的很到位,功能很完善,驾驶的时候很有安全感,几何E真的有心了,车技系统算得上是上流水准,很流畅很实用,响应速度也很快。

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