最满意

油电混合动力，随叫随到，油耗还不高，舒适但有动力很经济哦！贯穿式尾灯更醒目，两侧做了类似羽翼的设计，整体看起来更时尚，更显运动。无线Car Play和Car Life使用很方便，还有自带的手机无线充电功能，再也不用带充电线出门啦。售后6年或15万公里的免费保养保修这点还是很省心的。

最不满意

车机系统跟上一代的相比确实有提升，这算是一个小小的进步。但是，用过现在国产车的车机之后你会发现这好拉胯，反应迟钝一点也不好用。

空间

5

对我来说车子空间大小够用合适就行，不是说空间越大越好，但是如果过于小，影响到日常家用了那也不行。500后排空间算大不算奢侈的水平，电调角度坐着舒服。后备箱深度可以但是有点高，下面有备胎和工具。纵向高度不大行，再加上还有溜背造型，颜值到顶。

第二排空间

后排空间算大不算奢侈的水平，坐着很舒服。

驾驶感受

5

方向盘比老款的轻很多，单手打方向也是轻松不少。360环影，倒车极其清晰，流媒体后视镜都清晰了一个维度。驾驶方面雷克萨斯往往给人感觉加速比较肉，但是这辆车完全不是，无论在ECO还是sport模式下，在后轮转向的帮助下，转弯半径也比较小。高速侧弯有一定侧倾，但应该是麦弗逊悬架里的上限了，算很小的了。隔音也还不错，尤其是低速情况下。

油耗

4

油耗比老款的RX要低挺多的，老款起码在10个以上，这个目前开了800多公里，总的油耗保持在8.8-9之间。

外观

5

前脸这一块是非常的有冲击力，但是个人感觉还是老款的前脸更好看（不过新款现在看多了，已经顺眼了）新设计的大灯这些科技同样是非常的强烈，车身侧面的变化比较大。新一代的车型它的标准轴距，实际是比之前的车型要更长，现在车轮都比之前更加的靠近车身的两端，同时车宽也有一定增加，车子总体的内部空间会比之前宽裕。黑色的车身配黑色哑光的轮毂，整个一黑武士的感觉~帅

内饰

5

内饰方面豪华感比之前强很多，软质包裹为主，全车内饰没有摸到硬塑料，都是软塑料\n\n而且配色也是看着很舒服的，比有些花里胡哨拉豪华感的强太多了。不过少了块表，老款的RX中控台有个表，新款的没有了。F SPORT专属的真皮座椅，舒适感没话讲，而且它是两种皮质拼接的，整个就显得很高级又很好看，这个红我真的很喜欢。马克音响位置包的布，是一种类似翻毛皮一样的材质，摸起来很有手感。车顶也是类似这种材料，不是传统网面布，这点还是用心了。

性价比

4

性价比一般般吧，对比过X5，这个车刚上市没有优惠，花钱买个我喜欢。

配置

4

买了加装包，主驾带座椅记忆功能，前排的座椅通风、加热这些是原本就有的。方向盘加热需要选装。马克的音响听歌真的很nice，自动泊车功能还没试过，改天试一下。HUD抬头显示，这个还是挺人性化的，看起来很方便。