三十啷当岁,激情稍退后,才发现合适的美!——URV,很合适!
本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版
2023-03-27 首次发表
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600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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21.08万裸车购买价
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2023-03购买时间
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随州购买地点
最满意
🌹🌹【空间】🌹🌹最满意的肯定是空间,除了全尺寸SUV或商务,第二排无敌。有人说坐垫低,因为是把地面抬高后才弄平的;也有人说坐上感觉和轿车的感觉一样,很舒服。我后排不咋坐,媳妇儿孩子觉得舒服就是舒服,孩子还能来回穿梭跑着玩儿。 👑👑【油耗】👑👑为啥惹人吐槽的油耗我也满意呢,其实就是符合我的预期,专门测试了一下,买车后开回来的之后,全程高速表显7.5。觉得不满意,又一次上高速前仪表小计清零,纯高速开到了6.5,这么大个车很可以了。纯市区也大概算了一下,市区里跑了100公里,在12个左右,没办法,上下班红绿灯太多,也还行吧。 ❤❤【动力】❤❤个人不是太喜欢暴力驾驶的,其实1.5就够我用,没办法,媳妇儿喜欢电子档杆,就上了2.0。一直开经济模式,舒适模式和经济模式动力响应差不多,运动模式响应很好。至于三个模式油耗咋样,没比较过,有前辈可以说一下。
最不满意
自己挑的车,其实没啥太不满意的,吐槽一下车机吧,感觉还是加个carplay或者carlife比较好。还有就是尊雅没优惠前也是二十七八万的车,前后雷达没有真的是不太好。其他的都很好。
空间
5
空间没得说,无敌的存在。 后备箱空间也不错。 驾驶位,我183cm,调整好坐姿头部还有一拳多吧。
☆ 空间设计亮点
手扶箱真的是巨大,放六瓶500ml矿泉水没问题。
第二排空间
之前也试驾过途昂、昂科旗这些中大型SUV,第二排都不能跟URV比。URV真的是空间魔术师。 我这体格,还有四圈距离,怎么形容呢,就是各种姿势都可以。
后备厢容积
后备箱也不小,也不知道它这是从哪儿抠出来的空间
驾驶感受
5
对我来说够用了,甚至还有余地,当然如果你想追求电车的速度与激情,还是不能比的。
起步/加速动力
经济和舒适模式起步稍肉,运动模式很给力
跑高速
经济模式,100之后,给油响应都很迅速。
方向盘轻重
方向盘很轻
刹车灵敏性
没有急刹过,开车不猛。
油耗
4
综合油耗10个差不多。
城市油耗
纯市区得12.5个左右,我这是跑了一些路好的国道,11个左右。
高速油耗
纯高速油耗6.5,亲测!
外观
5
之前犹豫黑色还是白色,咨询了一圈,年轻人都是选黑色,也还没有太老,就选了黑色。越看越好看。
车头造型
没太关注细节,反正个人觉得很好看
内饰
5
棕色内饰档次感一下子就上来了
内饰用料
很多地方都是软包,高级
性价比
5
之前就很喜欢这个车,但总是感觉性价比不高,快三十万的车,说不上来,总觉得哪儿差点,这一降价,马上就香得不行了。
购车优惠
再细讲一下优惠,裸车27.98,现金优惠6.9(多谈下来1000),裸车21.08,税是按这个交的,好像是18000多,保险6000,觉得不是太高,就没多说啥。上牌费600。2000加装了前后雷达。全部下来23.8不到。送了脚垫和贴膜,我嫌送的膜不好,就没要,也不给换其他东西。感觉还是挺适合的。还有如果选白的需要加2000。
销售态度
销售真的是不容易,最早联系的是武汉的销售,沟通很困难,在APP上找了二十多个,只有一个回电话了,还是我主动求着人家加的微信。结果也是上午问的问题晚上才回。后来武汉销售直播,展示了他们后台信息数量,也是理解了,咨询的人太多了。 不过没办法,咱是真心想买,就换了随州这小地方,随州的销售美女虽然也很忙,好在回复比较及时,办理手续的时候也很尽责。(店里每个销售都是跑着的,真火爆!)
品牌评价
我没有什么品牌忠诚度,只要是好车,都可以。啥车都有人买,没有什么最好的,也没有什么最差的,适合自己就好。
买车感受
我算是一个比较爽快的人,也是嘴笨,不太会说,喜欢比较直接的。你也别给我上套路,我也不要求你那么多,这样多好。湖北这次降价其实就挺适合我这样的人,反正就这价格,你爱买不买,也不套路你,提的要求不合理的销售也拒绝的很干脆。要是不安装雷达,两个小时就开回家了。
配置
3
配置确实比较寒酸了,双C没有,360没有,连前后雷达都是加装的。不过我也不是太在乎这些,连个蓝牙能听歌就行。
购车4个月后新车质量评价 | 2023-07-27
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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2023-06-09
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