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办公室农民: 我的代步座驾,本田URV
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我的代步座驾,本田URV

办公室农民

本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版

2023-06-15 首次发表
  • 1850km
    行驶里程
  • 25.20万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

我认为URV这款车最让人满意的点是它的性价比了,价格合适,代步经济性很高,配置也是可以的,有倒车影像、定速巡航系统,更有全景天窗、真皮方向盘等等的给力配置,这一块是让我比较满意的。

最不满意

不满意的点我觉得是这车的内饰了,新车的内饰味道较大,久坐感觉不太好,不过这也是新车通病,也是可以理解的。

空间
5

我们全家都是中等的身材,坐起来还是比较合适,后排乘坐空间也不小,后备箱和储物空间都足够使用,能够满足日常的使用需求。

驾驶感受
4

URV是2.0T的发动机,对于我来说感觉还是可以,一般很少跑高速,对动力的需求没有那么的刚需,所以我觉得跑起来顺手,没有顿挫感就行了。URV的方向盘比较轻,开起来还算比较好开的,再一个座椅贴合性很好,毕竟是真皮座椅,手感也蛮好的,打理起来也简单方便,乘坐感受比较舒适,唯一不太好的是车内味道比较大。

起步/加速动力

这款车是2.0T发动机,最大马力可以达到272匹,扭矩可以达到370牛米,在我实际使用下来之后,感觉还是很到位的,加速比较理想,虽说我对动力需求没那么大,但是大排量开着的确要比小排量舒服。

油耗
5

我还没有过磨合期,现在的油耗大概是在9个多吧,主要都是市区跑,能有这样的油耗表现我也不意外,如果持续开空调的话会更耗油,毕竟现在不用天天开空调,只有太阳大的时候才需要。

外观
5

外观的设计简直了,像是钻到了我的心里,我觉得咋看都钟意,没有太多的花里胡哨,没有复杂的线条设计,感觉车身的设计大气有力,运动时尚,轮毂的设计看起来就很喜欢,还有大灯的设计简直就是点睛之笔,看起来比较大气,也很有辨识度。

内饰
4

内饰我觉得整体都还是挺好的,感觉还是有的,就是新车的内饰味道较大,久坐感觉不太好,我想的话可能是内饰用的真皮比较多,比如方向盘和座椅都是真皮,所以味道会大一些。

性价比
4

看车的性价比表现不能只单单看价格,还要看空间、外观、油耗、内饰等等的多种表现,我觉得的URV的性价比还是挺高的,安全配置和辅助功能都挺多挺给力的,更重要的是我开着顺手,油耗也并不是很高。

配置
5

我这台URV有倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航系统,更有全景天窗、真皮方向盘等等的给力配置,驾驶非常的方便,省心。

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