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yjdgghh: 满足自己需求的UR-V
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满足自己需求的UR-V

yjdgghh

本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版

2023-03-29 首次发表
  • 23000km
    行驶里程
  • 26.38万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的就是它的空间,但凡坐过我车的人,无论是朋友、同事还是家人,都称赞车子的空间大。

最不满意

最不满意的就是车子前后竟然没有雷达,这么大的车,不管是前面还是后面都有一些盲区,虽然给配置了倒车影像和侧面盲区影像,但还是不能避免很多时候的擦刮,车子的前后划痕最大多的,心痛死我了。

空间
5

空间是这个车最大的优点了,前后排空间非常宽敞,驾驶位舒适坐姿下,头部空间和腿部空间很宽敞,同级别中标杆的存在。

第二排空间

2.82米的轴距,我一米七一在驾驶位舒适的坐姿下,坐在后排,腿部空间还有3拳半左右的距离,中间位置甚至可以翘二郎腿了,后排空间非常的宽敞,平时坐上3个人都非常轻松。最值得称赞的是后排地毯是完全平整的,没有任何凸起,比和很多车都做得好,坐在中间位置的人不会很难受。

驾驶感受
5

272匹马力配上9档手自一体变速箱,动力非常充足,我平时经常走山路,爬坡上坎动力源源不断,特别给力。虽然车看上去很大,但是却很灵活,底盘悬架阻尼可变,转弯侧向支撑性很不错,车尾跟随性很强,像个灵活的“大胖子”。

跑高速

高速动力依旧在线,超个车真的是轻松加愉快,NVH控制的很不错,噪声都在可以接受的范围内。

油耗
4

新车在磨合期的时候油耗会比较高,磨合期过了之后油耗就会好一点,我平时山路跑的比较多,所以油耗也比较高一点在11升左右,对于这么大一个车,我还是非常满意的。

外观
4

我对外观不是很在意,选择金色的车漆是因为它比较耐脏。车灯的远光灯很亮,轮胎是米其林轮胎,胎噪比较小。车身做工不错,就是车漆太薄了,下雨的时候,雨点打在车身上的声音很大,车企降低成本也是可以理解的,只要强度足够就行了。

内饰
4

内饰还算满意,设计虽然有点过时,但好在质感不错。Honda的车机不是很好用,卡顿比较明显,氛围灯是单色的,很一般。

性价比
4

性价比这个东西是看自己需求的,我的需求就是大一点的SUV,而且动力要充足,UR-V非常满足我的需求,我就会觉得它的性价比不错。

配置
4

配置一般,多了我也用不上,但是前后没有雷达真的让人很难受,本来打算自己安装一个,但要在车上打孔,直接把我劝退了。

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