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陪伴我快半年的运动健将昂科威S
昂科威S 2022款 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
2023-04-05 首次发表
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5190km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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16.59万裸车购买价
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2022-10购买时间
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合肥购买地点
最满意
作为一个90后，我平常喜欢锻炼身体，更喜欢户外运动，经常去外地参加户外比赛，急需一台运动性能好又安全的车，一路为我保驾护航。很满意昂科威S的运动造型，车子不大不小,方向盘上还有换挡拨片,有个性的倾斜中控屏,不中规中矩,开起来很有感觉。
最不满意
不满意的是第二排空间,本来腿部空间就有点小了，中间过道还有地台，左右移动不方便。特意试了下许多网友反映的后排靠背很直，直挺挺的坐起来有点不舒服。
空间
4
前排腿部空间坐起来还可以，头顶也有20厘米距离，但是后排腿部空间就有点小，后排座椅长度窄，我这种屁股大的坐上去感觉只坐了一半，大腿都在外面悬着。
驾驶感受
5
这款车不愧说是运动健将，轻轻给点油门一下子就冲出去啦，提速不肉了吧唧的。跑起来的话底盘更稳，扎实，遇到紧急情况轻踩刹车车子也立即制动，很稳，就像我跑步一样，起步慢了肯定就落后。光起步快也不行，中途还要保持稳随时还要加速，加速过程底盘还要稳，不然像人一样摔跤啦，多影响安全。
油耗
5
跑了快半年的时间，没有真正的算过油耗。仪表盘上显示是八个有油，还可以吧，希望它能更少一点。
外观
5
我个人喜欢运动，更要买一款运动型的车，中规中矩的车不喜欢，昂科威S看起来就像一名运动员，车头看起来很稳，尾部向内收很有劲，随时像跑步的感觉，侧面看起来也是满满的肌肉感。
内饰
5
车内颜色是纯黑色，简单炫酷，最喜欢的是它的仪表盘上可以看到每个轮胎的数值，不用像以前开车前去检查每个轮胎胎压足不足啦。
性价比
5
开了快半年马上去保养了，这款车还没让我失望，提速快，又智能，没有出现毛病要修。
配置
5
我的小昂换挡按键比较有个性，一开始还担心还不习惯，后来闭着眼都会换档，需要学换挡窍门的朋友可以私信我哦。
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