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lov12: 一切都要好起来!
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一切都要好起来!

哪吒V 2022款 潮 300 Lite 磷酸铁锂 购车经销商: 九江合致胜 来自:汽车之家iPhone版

lov12

哪吒V 2022款 潮 300 Lite 磷酸铁锂

2023-04-06 首次发表
  • 4618km
    行驶里程
  • 13.7kWh
    春秋电耗
  • 260公里
    春秋续航
  • 7.99万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 九江
    购买地点

最满意

这款车让我最满意的地方是性价比价位这些方面,首先价格上还是挺便宜的,买回来家用上下班市区代步挺合适的,毕竟续航里程也有那么多,充一次电可以跑得好久~另外我们这边充电设施都挺多的,在家里楼下自己也安装了一个充起电来还是挺方便的。驾驶感受上也挺满意的,很强劲的电机发力,上坡满载超车都能轻松渡过!

最不满意

不太喜欢这种内饰设计,虽然中控屏挺大的,但是仪表盘做的有点小,我也看了其它纯电新能源车型,基本上都是这样的款式,感觉这个在晚上用眼睛看着挺累的,上面的字体又小,显示的信息也不是很多,所以看起来很费劲;内饰的做工用料一般,基本上没有上面软包材质覆盖,都是一些塑质面板看起来一点质感都没有。

空间
5

空间乘坐感受上最直观的是头部空间表现,本人身高170cm体重65KG坐在前排调整好座椅角度后最少头部还空余两拳多的距离,在车上久时间开车至少不会觉得很压抑难受,后排的空间能力也很强,腿部和头部空间都有很富裕,也有一些人性化的设计,比如后排中间走廊上的柱子凸起的不高,坐在中间双腿也不会感觉到难受。我基本上平常带的比较多的是公文包和小型的背包,在车内的话都可以随意放置,形形色色的小储物格有很多,一些钥匙扣皮包啥的都有地方放,扶手箱的空间能力挺强的,一些杂物可以放进去不少~后备箱我是放了一个50L左右的收纳箱进去,还有一些地方空余出来放其它物品,总的来说空间能力还是挺大的。

驾驶感受
5

我个人对于驾驶感受这方面还是挺深刻的~这款车的动力响应方面我没有想到这么快,有时候在路上驾驶超个车用时不到五秒就超过去了,遇到上波路段动力踏板也只需轻微踩下去就能感受到非常明显的动力爆发出来,所以个人觉得驾驶乐趣上这款车多多少少还是会带给你一些的~另外刹车性能的灵敏性也很高,在市区跟车的时候踩的很舒服,只是用脚轻微点一些就能感受到车速慢下来了。风噪,胎噪这些问题能影响到车内舒适性很小,发出来的声响几乎可以省略不计,车窗都关闭下整个车内的静谧性很高;地盘也挺扎实的,高度是一个正常车型的高度,过一些减速带和坑洼路段都能轻松通过,不会磕到地盘,颠簸感也很小。

续航
5

300的续航里程,家用上下班代代步足够了,另外充电方面我觉得挺快的,有时候在外面应急的时候就上的快充口,半个小时左右就充满了,家里也安装了充电桩,充一晚上电,电量也能恢复到百分之80多,一次够开10多天。

外观
5

外观上面我挺喜欢灯组的设计,点亮后造型有一些弯曲,看起来比较犀利~整个车子前身造型很规整,视觉感上面久看就比较舒服,包括后半身尾部做的比较宽,看起来很饱满,上下都有刹车灯。

内饰
4

内饰上面的设计看上去是比较单调的,塑质感比较强~没有什么特别的地方,提新车的时候还有一些微小的异味~自己也是开回去打开车窗通风了几天才慢慢散去的,不过还好不是那种特别大的那种味道,不然不好散去~

性价比
5

价格上确实挺便宜的,我觉得这款车的性价比很符合我自身去需求情况,现在出门用电车,既可以起到代步的作用还能节省到一笔用车的钱,充一次电也才10几20块钱,这比加油划算多了~车子的空间能力也足够,车子也能用到实质性的地方上去!

智能化
5

这款车上很喜欢用的智能化功能是语言对话功能,一些基础的操作根本不需要用手去按着执行,可以直接呼唤车机实现操控,用起来很方便。雷达探测也很灵敏的,在我倒车的过程中探测距离很精准,安全性能非常高。

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