最满意

全车暖阳米配色，就像暖色的墙面和桦木地板营造出素雅大气的内饰印象，精致木纹饰板与柔光电镀按键的组合则像是现代风家具的组合让豪华感倍增；再加上大面积皮质包覆的内饰板和打孔真皮座椅组合，感觉坐在了客厅沙发上。47英寸环幕贯通屏，其搭载的洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁龙8155旗舰芯片的加持下能够实现多屏联动，带来了高效流畅的数字智能和交互便利。 这款车的座椅设计非常人性化，二排座椅可以前后移动180mm，拥有同级最大的腿部空间，预留了足够的中央通道，方便乘员进出。基于用户高频使用场景，全新荣威RX9为用户精心定制6种座椅模式，让用户轻松拥有前后排联动的多维智能空间，带来多元场景体验。用户可结合不同的出行场景，按需选择座椅模式，无论是日常通勤，还是假期外出郊游，都能尽享舒适惬意的乘坐体验。

最不满意

车子比较大，要是能选装踏板对老人孩子会更友好。刹车稍微有点软，希望后续保养的时候能帮忙调整一下。

空间

5

今年3月荣威上市了RX9，外观大气、硬朗，不论是引擎盖上的硬朗线条，还是结构造型新颖的车灯，都迎合着当下国内SUV设计和消费者审美。足够宽大的车身尺寸：长4983mmX宽1967mmX高1786mm，就连车门把手都采用了新能源车上最普及的隐藏式设计，前大灯通过矩阵照明和条形转向（日行）灯的分区设计确实将功能划分的很清晰，RX9外观上的科技感和旗舰风融合的很不错，使我怦然心动，决定入手。

乘坐空间

二排空间足够大，很适合家中老人小孩乘坐。

驾驶感受

5

全新9AT变速箱的出现让车辆的升降挡时有着更为顺滑的表现，因为RX9的身子骨硬朗，经得起折腾，20吋的巨大轮毂除了外观优势外，对高速行驶稳定性和舒适度的贡献是较为明显的。开了半个多月，体验感是相当舒适的。这车高速行驶的时候还是比较稳的，方向盘也不飘。

油耗

4

现在通过逐步的磨合，油耗向着百公里7个左右发展，我感觉后面多开开，应该表现会更好

外观

5

前脸霸气，大灯好看，侧面的腰身我很喜欢，力量感很足。

内饰

5

这车的内饰对女性十分友好，和其它车里乌漆墨黑的不一样。这个颜色，会让人开车的时候比较放松。

性价比

5

20万出头落地一台这么大的车，感觉性价比还是很高的。这已经是我家里购买的第二台荣威了。希望4S店后面的服务能够继续跟上。我觉得这个价位，就不要想车有太豪华了。买车用车还是要理性一些，知足常乐，嘿嘿嘿。

配置

5

三联屏，8155芯片，发动机变速箱，都是当下主流的配置。360影像比起以前的车也有不少提升，清晰度还不错。