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一生要强2025: 在家门口展示一下陪了我大半年的老伙计
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在家门口展示一下陪了我大半年的老伙计

五菱凯捷 2022款 1.5T CVT旗舰型 购车经销商: 五菱汽车重庆夏菱销售中心 来自:汽车之家iPhone版

一生要强2025

五菱凯捷 2022款 1.5T CVT旗舰型

2023-04-07 首次发表
  • 8300km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.68万
    裸车购买价
  • 2022-09
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

就是它灵活的空间,特别值得说的就是第二排座椅支持前后移动调节,左右滑动,还配有腿托,可以把脚托起来,中间配备扶手,还支持180°放倒,开车时间长了,躺下休息片刻是一种享受,刷刷短视频,听听音乐,别提多放松了。第三排就更不用说了,平时上班跑工地就需要拖工具箱,直接镶嵌式放平,妥妥的实用。

最不满意

油耗是我比较在意的一个问题了,这大半年在它上面开支最大的也就是油耗了,平时都在9个左右的油耗徘徊,其实对于家用车我觉得有些偏高,如果在8.5以下就好了,正合我的心意

空间
4

驾驶空间挺宽敞的,我1.78个大个子,头顶至少还有三指的空间,腿部伸展自如,腿侧两边至少还有一个大腿大小的空间,第二排的乘坐空间可是当时买它的一个原因,扶手、腿托、前后左右滑动的功能比普通车型乘坐起来舒适得多,当然第三排,因为要兼容送货和载人的需要,平时载货的时候把第三排完全收纳隐藏起来,体积能达到1500L的大后备箱,放平时工地用的工具是措措有余。

驾驶感受
4

感觉开这个车比我之前的面包车还是沉稳不少,可能车身大小、自重也决定了这一点,转向很灵活,油门刹车非常灵敏,自动档还是很容易上手。它配备的360倒车影像、防碰撞预警、预碰撞自动刹车等等还是给安全配置上多了一些考虑的。

油耗
3

平时在工地跑,9个以上的油耗,当然和路段有一定的关系,并且马上又到了要开空调的季节了,油耗嘎嘎往上走,平时在市区还好8个多,这就是我不太满意的一点。

外观
4

用父母的话说就是很大,车身修长差不多4.9米左右,左右宽1.9米,轴距达到2.8米,18寸铝合金轮胎,整体看起来就是很夯实,很耐用的视觉感。左右车灯犀利有神,LED日间行车灯搭配四透镜矩阵式前大灯,在辨识度上比较高,车尾棱角分明,整体看起来不仅夯实而且精致。

内饰
4

黑白的搭配低调沉稳,内饰整体风格比较简约、米白色皮质座椅放平设计、腿托扶手、滑动等设计,再加上全液晶仪表盘、10.25大尺寸悬浮式液晶显示屏、电子档杆等配置中控台设计看起来简单但层次感,整个内饰充满了商务气息。

性价比
4

不到13万的价格入手的,加上旧车有置换政策五千块,算下来12万出头,冲着空间大实用性强入手,当然家人也喜欢,虽然油耗较高、动力上有些弱这方面不满意,但买它兼顾了工作还有生活需要,还算是一个不错的选择。

配置
4

它的语音控制也挺好玩,开空调、开天窗、打电话、开音乐、说出目的地,只要叫上小菱小菱,它都可以快速反应,但有时候也有迟滞卡顿,说实话,挺好玩,但我不会常用,当一个解闷的工具还是可以的

360全景影像

其实360对于我这种靠感觉开的老司机一般没怎么用,但对我媳妇这种新手司机确实是一个很实用的设计。

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