Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 凯美瑞> 凯美瑞 口碑> 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
祝福9397: 中型车市场的王者配置
  • 22651
  • 12
快速回复
发表口碑

中型车市场的王者配置

凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版 购车经销商: 张家口兴和汽车 来自:汽车之家iPhone版

祝福9397

凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

2023-04-10 首次发表
  • 502km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2023-03
    购买时间
  • 张家口
    购买地点

最满意

每次搜索家用家用轿车出来的排行前几名总是有凯美瑞的身影,而且我对丰田一直印象也比较好,提车几个月的时间感觉凯美瑞还是很好开的。特别是现在双擎版本的不管是在动力上还是燃油经济性上都比之前的版本有所提高。

最不满意

感觉丰田把设计的心思都花在车性能上,车内的后排空间坐着没有那么舒服,感觉就是仅仅够用而已,空间没有宣传上那么宽松,比起同价位的车来说确实不怎么算优点,但是不可否认的是凯美瑞双擎性价比还是挺高的。

空间
4

前排空间我坐这感觉还算宽松,车内空间对178的身高还是很友好的,就是后排空间作为中型车来说我觉得不是很满足,坐上三个人就有点不舒服,我朋友的帕萨特还有A4后排空间都不算小,凯美瑞对比来说这点上就略显不足了。

驾驶感受
5

动力系统算的上是丰田的一大特色了吧,这次双擎搭载E-CVT的发动机不光是动力足够日常生活,还有燃油确实也比之前要经济太多了,每次开在路上不管是起步还是加速都很轻松,没有那种动力跟不上油门的感觉。凯美瑞这次加上TNGA之后明显就有所提升,从底盘到动力多个方面进行了升级,转向的手感还是有进步的,因为是E-CVT的结构表现还是一如既往的好,因为动力加速比较平稳所以开起来手感也比较好。

油耗
4

凯美瑞的双擎版我觉得是对燃油经济性有要求的消费者最好的选择,虽然要比燃油车贵一点但是后续省钱也节省出来了,至少我在选车的时候第一考虑的都是混合动力的车,就我单独上下班来说油耗差不多在5.2左右吧。

外观
4

凯美瑞的外观看起来有点像豹子,前脸非常的犀利特别是前大灯的设计,还有就是车前面的线条感有延伸的感觉,相比前灯来说尾灯就有点中规中矩没有什么特色,因为都是led的大灯,晚上开起后看起来更加明亮。

内饰
5

内饰这次凯美瑞我觉得还是有突破升级的,车内的线条划分非常明显,相比于我在4s店里看到别的丰田车内饰设计来说,凯美瑞算的上是最新潮的设计了,感觉中控台设计非常丰富,看看凯美瑞的内饰再看看威兰达的内饰这就是区别。舒适性凯美瑞这次座椅设计还是很舒服的,感觉座椅支撑性很好,座椅感觉比较长腿部能够得到比较好的放松,至于后排空间虽然有点拥挤但是舒适性不错,座椅很软,后排空间比较适合女生在车里坐着。

性价比
5

这款车其实还是比较适合年轻人驾驶的,哪怕后排空间有点不足,但是不论外观还是内饰都是比较新颖的设计,这次看得出来丰田对凯美瑞的设计要求还是很高的,混合动力的油耗也确实比较低。

配置
5

丰田凯美瑞这次搭载的也是TNGA架构更加的稳定,而且凯美瑞的双擎混合动力系统也是丰田的技术核心,并且这辆车在驾驶过程中感觉很顺畅,外观颜值也不错,当数现在中型车市场的王者配置了。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title